2000年A4 1.8T
送去做18萬大保
技師檢查後
大保加維修(技師說是方向機還有傳動軸)
估算要花8萬多
不曉得這年分的車現在殘值是多少
修了也不能保證兩年內不再大修
而且今年開始就每年驗車兩次了
所以有點打算換車了
呵~~我是遷去台中五權西路2段那家大保的
我 2002 a4 開了 20 萬, 從 7 萬公里就開始一修在修, 好在前陣子趁著還能開就脫手了!
想脫手的原因, 也是傳動軸間隙慢慢大了, 車身高速也會抖動,
想當初四各月前兩根傳動軸才拿去整理,內外軸的接頭也換新的, 加其他零件才花了快五萬!
沒想到一下就會壞, 原廠說要整根換(整理品不耐用), 所以我就心寒不想再修了! 又要一筆開銷!
從變速箱, 電腦, 啟動馬達, cooler, 啟動軸承, 底盤所有連桿, 避震器, 引擎還叫人拆了大整理,
大小波斯, 活塞環等等一大堆, 和其他的改裝品, 及煞車來令跌盤等, 耗材等等, 反正花了一堆錢!
原本就是想要好好保養它, 可以開到報廢, 最後還是修怕了,
也被老婆,老媽, 老弟, 親戚等等說我養那台車就飽了, 不過事實真的是這樣!!
給老婆開 GLK, 然後自己原本一直再修那台老爺車到現在沒有自己的車, 現在還再看,
目前中意的是 subaru STI, 聽說保養比較便宜不過還在談! 現在有點害怕歐系的保養費用了!
我老婆就虧我, 之前不要修車的話, 現在早就去牽 BMW 5系了, 幹麻還看 subaru!!
唉唉, 還真的是這樣, 所以前車之鑑! 不要再傻了, 現在的我,目標是過保然後車要討錢時我就要換新車,
哇哈哈!!
本人的1997 A4 1.8T從13萬開始修修修！到18萬KM花了20好幾萬！
個人認為換雙B滴！應該會好一些！我老弟2000年 E230K都沒什問題！
AUDI 只有一個字可形容 那就是"貴"
請勿筆戰！個人觀感，一樣都是車怎會差那末多！
(我也是過來人)
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