• 2

2.0TFSI油電+八速Tiptronic何時進口?

今天Autonet的A6L新聞

大陸即將生產中大型房車配低排氣量油電引擎,搭配少疑慮的最新八速Tiptronic變速箱,台灣Audi有考慮進口這樣的組合嗎?

若小改新A4如此上市,原年銷一千輛應該有機會Double!
2011-12-20 9:43 發佈

Davidchubby wrote:
今天Autonet的...(恕刪)


國外都還沒開賣啊~
油電車比一般汽柴油車還貴,電池壽命不知能撐多久,而且更換一顆電池要20幾萬划不來!
大家不應該選擇這種過渡時期的產品。
Johnny

vinceliou wrote:
油電車比一般汽柴油車...(恕刪)


CT200 油電車物美價廉, 單一車種在台灣光一年的銷量就可力拼Audi全車系。若不提早規劃卡位,只怕喪失先機。

Davidchubby wrote:
CT200 油電車物...(恕刪)


你看德國車哪幾家很在意油電混合??

ceifro wrote:
你看德國車哪幾家很在...(恕刪)


針對台灣市場,看見未來政府優惠的法規及環境的需求而提早卡位,雙B及VW可能不把這塊放在眼裡,但剛好是一個切入的好機會,明年就知結果囉!!

車都還沒賣就知道電池多少錢???

佩服佩服
ceifro wrote:
你看德國車哪幾家很在...(恕刪)



保時捷跟賓士 BMW不是都有油電車開賣了

而且哪個技術不是過渡技術

油料車不是也是過度技術

油電車說穿了 就是裝了緩衝器的油料車根本沒什麼不同

應該還沒人發明永續能源吧
才剛過一個多月,UCAR 2012 1月銷售統計:

CT200單一車系掛牌478台,贏過Audi全車系422台,趁歐系少人卡位及政府優惠快快調整產品策略吧!

Davidchubby wrote:
才剛過一個多月,UC...(恕刪)


我想台奧沒在差那幾百台啦....
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?