所以任何需要花錢的選配一件也不選 (也沒辦法選 選了就需要等車了)
就是一碗 不切豆乾.海帶也沒有滷蛋 最簡單的陽春麵
外觀部分
先來兩張側身
有霸氣的車頭 基本款看起來也不會差太多 (自我感覺良好)
打開引擎蓋 沒有隔音墊 失望.. (看到英國論壇有提到可以加購)
引擎室
車身側邊 除了車頭和車尾 我最喜歡的這個角度 (沒隔熱紙 之後有錢再自己去貼好一點的)
這個凸一小塊的尾巴 很像第一代的A3
小小的尾翼 還不錯
框很醜...真的很醜 只好慢慢存錢升級
方向燈整合在後照鏡上
肥肥的車尾 感覺有低重心的設計
尾箱開啟角度和寬度都夠 加上翻倒椅背 也是蠻好用的
沒有LED的尾燈 造型是內雙C 尾燈比頭燈好看
打開車箱 裡面的警示燈
單邊雙出的尾管 (很想要加飾管)
內裝
鑰匙只有兩把 只有一把搖控 這就是另一把 (不能遙控 真的很節省成本 加訂一把搖控的要$600....)
車主手冊的包包
一貫奧迪內裝的風格 軟塑膠材質雖沒A4以上的好 對我來說已經很滿意
座椅是普通版 不是桶椅 支撐性 還OK 不過只有一段高低可調
不像有些車 可以前後椅面都可以調 我還在適應
最基本款 一律的灰黑色 還好我喜歡簡簡單單 不過應該很多人唾棄吧
簡單不過組裝很扎實
很基本的中控台 沒鍍鉻飾條
置杯架大小深淺適中 前方是12V電源孔和AUX插孔 小小凹槽可以放一點點東西
很好看又好握的真皮包覆排檔桿 讚!
真皮包覆方向盤 真的很好握 大小適中 不會太細 很滿意
手煞車握把也是真皮包覆也是粗厚一點
門上的後視鏡調整和電動窗開關
有發現哪裡不對了嗎?
答案揭曉:
沒有兩小圓的溫度和油表
也沒有行車電腦 中間的顯示就是這樣 沒錯 沒辦法看其他的資訊
我也是拿車那天才發現的 要選配方向盤控制和藍芽才會有
室內燈就這麼一顆也不夠亮 好像回到了80年代
後視鏡有點太小了發現會有死角
手套箱 嗯...很陽春沒鋪墊加上也沒燈
室內燈暗 手套箱沒燈 阿是要怎麼找東西
遮陽板有鏡子(耶呼!是該開心一下 畢竟那麼多該有的都沒有)
但等等 你發現了嗎? 也沒燈 晚上是要自己帶手電筒照嗎?
駕駛座的門 一貫的黑灰 沒有點綴的鍍鉻飾條
(還好 這我還能接受 不影響組裝品質)
不過因為是3門的 門把又偏前面一點所以關門會有點吃力
內凹的門提供了多一點空間在小車上
大燈旋鈕(黑色塑膠) 有自動頭燈 頭燈也可以調高低 +1
左邊是方向燈,遠近燈和定速 (竟然有定速功能)
右邊的前後雨刷, 有感應式雨刷
中控台上的螢幕 可惜沒辦法顯示中文會有亂碼(大陸的可以顯示簡中)
冷氣出風口是霧面的材質,中間的開關也沒有鍍鉻
簡單的座椅材質 不難看
後座太直了 坐起來真的不舒服 可能放個墊子卡在屁股後面會好坐一點
C柱上的喇叭孔是預留的 裡面是空的
Attraction有8顆喇叭 前座6顆 後座2顆
後車廂有備胎和急救包
後車廂翻倒再把後座椅面翻起來 可以全部平躺 不會有高低落差 這點很好
可惜的是椅面不像椅背是6/4分離 要就要全部翻起
椅背翻一半
開了快一個星期
剛開始的時候1.2檔 換檔的時候有點鈍
可能是新車的關係 現在開起來就順很多
帳面上動力雖然不大 但實際上上路完全不會覺得沒力
上坡再加速 比之前開的A4 B6 1.8T 還有力
可能是兩台扭力差不多 可是A1比A4 輕了大概3.400公斤的關係
絕對應付的了日常生活的使用 S檔踩下去也是很有貼背感的
除非血液裡辛浣值過濃 不然122匹馬力 200NM扭力就很夠一般通車使用
當然可以買到1.4 SPORT最好囉
前座一坐進去會讓你有種在大車的錯覺 沒有想像中的小 前座寬度夠寬
不會有手碰手的壅擠感
不過後座就是問題 真的不適合載人 適合單身或兩人世界的買家
把後座當備用的椅子的想法來買這台車才不會覺得選錯車
高速行駛也很穩 沒有小車高速的漂浮感
但過彎方面就差強人意了 比起MINI來說 "差很多" 不過還是保有小車的靈活度
或許換個避震器會拉短一點差距
雖然A1和Polo, Fabia有濃厚血緣關係 尺寸相近 動力沒差很多(1.2TSI)
不過開起來 反應完全不同 各有各的好
有考慮這幾款車的朋友 最好都去試開看看 才知道自己喜歡哪一種
車內寧靜度跟假想敵MINI比起來是安靜不少 坐起來也舒服很多
音響有8顆喇吧 雖然沒重低音喇叭 但聽不會覺得單薄 BASS調重一點也就夠了
內裝的陽春 我想在台灣的版本應該不會那麼瞎 所以就跳過囉
很滿意A1的表現 跟買車前的期待都有達到
!? 我是看了車牌下面有小小的字才知道的 ..
