過去幾次開車緊急煞車，BAS發揮了即時的效果，相當有用
為何新A6配備表上沒有BAS? 業代說功能太多，都包含在內，只是沒列，真的嗎?
JeromeWu0317 wrote:
業代講的應該算對一半...(恕刪)
J大，謝囉！
型錄小弟也研究了一下，不過"液壓煞車輔助系統"好像只是指她的煞車輔助系統是液壓的，似乎不是BAS
"液壓煞車輔助系統"是煞車時都會做動，BAS只有感測到駕駛人有急煞需求時才做動
EBA/BA/BAS都是同一個東西，http://bbs.cool3c.com/article/14426
因為先前有幾次幾乎撞車的經驗，是BAS挽救的，所以特別在乎這一樣
Bimmer的中文列出"電子煞車力道輔助系統"，似乎也是指類似的東西
還請各位大大指點
Awaet wrote:
J大，謝囉！型錄小弟...(恕刪)
小弟認為液壓煞車輔助系統(HBA)基本上跟BAS應該是差不多的東西!?
甚至我認為是比BAS還先進的東西!?
BAS似乎只是重踩煞車的時候
HBA看起來好像是電腦除了判斷輕踩重踩還判斷車速來輔助需要的煞車力道的樣子??
這篇參考看看吧
http://dabbiewang0322.pixnet.net/blog/post/27030759
這邊還有Volkswagen對HBA的介紹
http://www.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/technical_glossary/hydraulic_brake_assist.index.html
小弟用我有的一點英文基礎簡單翻譯一下(翻得不好還請見諒)
The hydraulic brake assist system from Volkswagen comes to the driver’s aid in emergency or panic braking situations.
福斯的液壓煞車輔助系統主要是幫助駕駛人在緊急或驚慌時煞車的情況.
The brake assist ascertains from the speed at which the brake pedal is depressed that the driver requires full braking power, and automatically boosts the brake pressure up to the ABS control threshold for as long as the driver keeps the brake pedal pressed down.
煞車輔助系統從車速判定到煞車踏板被踩下時駕駛需要完全的煞車力道,自動增加煞車壓力到防鎖死煞車系統(ABS)控制門檻,只要駕駛持續保持煞車踏板被踩著,系統便會持續作動.
If the driver subsequently eases off the brake pedal, the system will reduce the brake pressure again to match the brake pedal’s position.
如果駕駛員隨後釋放煞車踏板,系統將會再減少煞車壓力來搭配煞車踏板的位置.
This function can substantially shorten the vehicle’s stopping distance. System operation is barely perceptible to the driver.
這個功能可以大幅減少車輛的煞車距離.系統操作幾乎不會被車主察覺.
PS.如果小弟對這兩個系統的部分有誤解還請見諒&指正
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
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