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台奧

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在網友的協助下(謝謝 mobile 01 的網友的熱心)!前兩天跟台奧有了接觸!台奧才瞭解到我的問題核心!目前他們也在做事後檢討,以及對我的問題的解決方式!至少我覺得台奧跟我談得過程中能明白消費者的心態!站在願意協助的角色(希望營業所或保養場除了本身技術的改進外,也能改善服務的心態,也就是要捨棄本位主義,應該站在消費者立場去思考!不能認為是消費者可能奧客,想來框修車場,而採用不理會的態度),他們也答應我要加強這方面,希望真的能做到!

現在至少讓我覺得台奧的態度還算誠懇!

liao chang hui
2011-09-02 18:38 發佈
文章關鍵字 台奧

liaodustin wrote:
今年七月購買奧迪汽車,車款為 RS5,駕駛一段時間後發現方向盤會有不定向的突然強力拉扯,造成行車安全顧慮...(恕刪)


請教一下是怎麼樣的強行拉扯? 發生的次數是?
有沒有懷疑是否因為地形的關係? 小弟覺得應該跟輪胎無關! 更何況是新胎!
目前在台灣的車子 (並非只說奧迪,想說的是市面流通的廠牌中)
大多都是代理商吧?

代理的... 沒有歸屬感
只有口頭上的讚賞自己廠牌的車 是因為要銷售

真正在維修上技術上的隨性亦或技術不成熟是經常的發生

台灣愛車車主 是真的很可憐

(我有想過啊,維修技術的不成熟,會不會是原廠派技師來指導的時候,
要嘛就是維修人員都自以為很行了,或是打瞌睡阿 XD)

我可憐的新台幣阿.....

或是說... Dustin 你可憐的新台幣 =_="
少林正宗 wrote:
請教一下是怎麼樣的強...(恕刪)


輪胎磨損過大時 車子的確會受路面地形高低拉扯方向盤 加上寬胎更明顯

我的Q7 295/35/R21 就是這樣 開了30000km後 在高速公路不平路面上也會有拉扯

上個月換完四個Michelin Latitude Sport 就無此現象了

不過樓主的RS5交車沒多久 照理應該無此現象

那個廠長一昧否認 也沒親自出面檢查車子或輪胎狀況 難怪樓主會生氣!!
Naricissistic, my god I love it
幾個因素會讓輪胎拉扯方向盤

抓地力好的胎會特別明顯

乾燥路面又會比較明顯

左右路面高低差

左右路面阻力不同,剛好壓過中間的時候,就像高速公路有時候兩線道表面柏油一新一舊,你剛好在這之間變換車道。

還有前兩輪左右輪胎壓高低差。


車子慢慢開....那我還花這麼多錢買rs5買a5不就好...真是
7D
這也難怪樓主會生氣, 不過你只開一個月就會這樣的話真的配胎有問題

但是通常會講到輪胎循跡性都是到2-3萬公里以後, 因為輪胎裡面的鋼絲會有循跡好壞問題

才會慢慢浮現, 我用過的輪胎其中PS2 循跡最棒, 但是也貴,我開了一年半的B8還在使用原廠

配的這一條輪胎BS RE050A, 2萬多公里都還沒有發生循跡變差的情況...

你有沒有想過要驗證一下, 找一下車友看有沒有20吋配胎可以借你測試一下的, 來證明說這是原廠的錯

不然RS5都買了, 強制要你慢慢開...應該會歸爛爬火吧!


Aluminum wrote:
上個月換完四個Michelin Latitude Sport 就無此現象了
...(恕刪)


這條胎通常壽命不超過30000! 但是,真的不錯!
應該是真正原因還沒找出來,所以在亂扯吧

如果很有把握是輪胎的問題,應該就會很直接跟車主洽談費用的分配

就是還不確定原因,哪敢這樣亂花錢

而且...在原因不明的情況下,說真的,也沒理由要求廠商換新胎給我們

我們可以怪他技術不佳,但不能要求他們換東換西

除非我們同意如果換了沒效,費用自付

所以我認為應該把焦點放在拉扯的原因,而不是誰來出錢換輪胎

gtr86x wrote:
應該是真正原因還沒找...(恕刪)

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