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請問2.0T引擎車主?

請問2.0T引擎車主, 有人因「耗機油」問題回廠更換油封嗎?

前幾週剛回廠作機油油耗檢測, 剛原廠通知我, 德國原廠已決定讓台灣2.0T引擎可以直接更換油封

不知道有沒有車友已換過, 改善效果如何?
2011-07-19 17:37 發佈
若屬實,audi夠誠意的話應該作招回的動作!以振人心!
我已經換了

1000公里還要回去檢測一次

真正顧家的男人
我的車是A4avant 2.0TQ, 剛好二個星期前做完機油測試,上禮拜出保固換了曲軸油封和PCV閥,奧迪表示2012年式都已換上這兩個新設計的零件,技師有給我看新舊兩種不同設計的相片,希望可以改善吃機油的問題,我的車之前5000公里吃了三罐
請問大家都是到哪裡更換呀?中山?內湖?台中?
更換前是否還需要做機油消耗測試?還是現在2.0TFSI的引擎回廠保養可以直接以保固名義施作?
快保養時去換

因為機油就可以免費了,不過是5W40

這是原廠通知要換的,所以到哪裡都一樣

即使過保固應該也是免費

原廠電腦引擎號碼一對,該換什麼就會SHOW出
真正顧家的男人
一粒老鼠屎壞了一鍋粥!
一顆引擎壞了一個厰牌!
還跑出一堆吃機油是正常的學說!
早就該召回了!
孫中山比較好啦!
不用作機油檢測了, 回去就可以換, 但原廠不會主動通知
小弟算是潛水一族,但是換料件這件事實在令我不悅,在此和各位版大分享上周六進廠的經驗:

我的車是2010 A4 Avant TSFI
之前還開不到一萬公里就回內湖「補充」了三次機油 (是都沒有收費啦,不過每跑一趟都是麻煩),趁著一萬保養的時候要求原廠做機油油耗測試。技師請我保養完再開一千公里時找機會進廠做測試,上周六進廠就是為了這個測試。

原來約好的維修顧問在我進廠時又休假了 (我真不知道約了和沒約有甚麼差別??之前預約時還告訴我星期六他會在,叫我直接開進去就可以了,不過車子可能要擺個一整天做測試),開進廠時我告知接待的技師說明我的來意,他就先請我到Show Room 裡去坐一下喝個咖啡。

過了十多分鐘,接待的技師告訴我現在原廠有更換料件的方案,油耗測試也不用做了,不過更換時需要把車留在車廠兩到三天,所以說會安排代步車給我,不過因為代步車是維修顧問在安排,所以等星期一維修顧問上班時再給我確切的時間安排進廠。總而言之,周六進廠甚麼都沒做,車廠只幫我免費洗個車,我喝個咖啡吃個三明治。

周一過了,維修顧問沒打來。周二我耐不住性子打到原廠找那位維修顧問,他居然告訴我說還是需要做油耗測試,才有數據可以回報德國總部,以做為換料件的根據,而且他手邊看不到我周六有進廠的紀錄(我心裡想:那我星期六進廠就只是去吃三明治喝咖啡,順便洗車??還是那個接待的技師是鬼??)。我告訴他周六接待的技師告知我的內容與他說明的不一樣。我相信我的口氣中應該有透露出不悅 (因為有被耍的感覺),他說那他再去了解一下後再回電給我。

等待回覆電話的當中心裡非常的不爽,直接打電話到到奧迪客服專線詢問關於原廠是否有任何更換料件的方案,並且告知事情的原委,客服還有模有樣的告知吃機油的原因有很多種,還舉了一些例子(我看那客服小姐應該是照稿子唸或是背稿子吧,唸的還真順,並且夾雜很多我不太知道的零件名稱或是術語),我冷冷的告訴他:吃機油的原因你們比我清楚很多,我只想知道有沒有這樣的零件更換方案,客服小姐大概發現她文不對題很久了,所以說這個部分她會在和上層主管確認後儘快回覆。

約莫二十分鐘過後電話響了,維修顧問來電告知已幫我預約八月初進廠做兩個動作:1. 做機油油耗測試;2. 更換料件。由於需將車子放置原廠兩到三天,因此代步車也安排妥當。靜等時間到了把車開進去。

目前進度是這樣。

個人心裡的感想:
1. 保養廠的維修顧問可否尊重一下客戶,約好了的時間不要一直放客人鳥 (不是放假就是上課,難怪這麼多車子維修保養要排隊)
2. 請保養廠的技師和維修顧問話術一致好嗎? 每個人講的都不一樣,客戶到底要聽誰的??
3. 換零件這件事應該是要做召回的動作,不過我想一方面怕車太多消化不了,能少換一輛是一輛,也節省成本(技師加班啦、料件運送的成本等等),另一方面是奧迪的名聲問題,宣布召回等於是對自己先前說的「吃機油是正常現象」給了一記大耳光,原廠聲譽掃地。

唯一還算滿意的就是這位維修顧問後來有些積極的作為,不知道和我打電話去奧迪客服專線有沒有關係? 至少確定我八月初應該可以換料件了~~


以上

請問VW 2.0T的車可以回原廠更換嗎??
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