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Q7 3.0TFSI 的疑慮

今天下午雖然下著雨,
但還是去試了3.0TFSI的Q7!
和家裡原本的3.6(五人座) http://www.youtube.com/watch?v=p37HcScn0YI&feature=channel_video_title 有個很大的差異,
就是引擎聲在車內靜很多!
但是加速從8.5變7.9卻沒有很大的差異,
馬力數也差不多
因此很好奇台玩有沒有3.0TFSI 333hp版本的?
國外好像有...0~100 6.9秒
因此還另外考慮了Porsche Cayenne Hybrid
但是就不知道奢侈稅的問題了,
只知道Audi要350萬以內才不會被課到。
而且Cayenne沒有7人座,Audi有....

目前有好多猶豫...大家給點意見吧= =
就335萬的Q7想加個S-Line換個鋁圈的有點困難阿~
一超過350萬就是在多個三十萬...
這樣把2007的3.6換掉好向沒太大的意義吧?動能也沒提升多少.
2011-05-15 0:23 發佈
阿光大,

小弟家中一部當年太古出清庫存的Q7 3.6五人座,聽了業務的建議後裝了第三排座椅.
裝完後很XXXX,因為跟原廠的七人座有些差別.....

我也一度興起想換Q7七人座的念頭,礙於當時台奧只進TDI系列所以就沒考慮.
我建議等下一代大改款再換,現在換意義不大.(小弟自己也是如此打算的)

如果阿光大能夠再忍個兩三年就等改款吧!(小弟是勉強忍受那怪怪的第三排,因為用的機率還不大)

至於奢侈稅,舉例來說,A7 3.0T(370W)是課不到的,Q7或許也課不到吧!

Wakkamoto wrote:
阿光大,小弟家中一部...(恕刪)


我猜應該沒辦法忍兩三年啦XD
如果撇開奢侈稅,
真的沒這麼多問題...

話說07 Q7 3.6 現在大概剩多少

阿光JUSTIN wrote:
今天下午雖然下著雨,...(恕刪)


3.0TFSI的加速其實還蠻"順"的
很像NA車的感覺
和一般渦輪車有明顯的不同
如果買CAYENNE HYBRID的車選配不要選太多的話
是有機會可以避開奢侈稅的
建議你還是問看看業代怎麼說
不過這台車唯一的缺點就是可能要等比較久
我自己也是開該款車
個人覺得這台車真的是能文能武
操控性以SUV來說真的是沒話說
你要省油慢慢開也可以
你要加速性能他也可以做到
原廠的馬力不夠還可以再改個電腦就可以上450匹
如果有需要坐七人的需求
Q7 3.0TFSI當然是首選
如果是五人座就可以的話
個人是會比較推薦Cayenne Hybrid

Justin
別忘了這顆引擎可以Tune到430hp
這樣應該就會很猛了XDD
而且油耗上應該會比較省喔!?

Cayenne Hybrid同一顆引擎
也是很讚
但是就像Cooltown大大說的
要等很久
他好像等了一年以上= =
Cayenne似乎就屬Hybrid候車期最久> <
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

Cooltown wrote:
3.0TFSI的加速...(恕刪)

JeromeWu0317 wrote:
Justin
別忘了...(恕刪)


我爸喜歡全部原廠...不想破壞保固耶...

剛剛看完Porsche的官方超完整介紹影片...好熱血!
真是好難抉擇阿! 要不是七人座跟價格...可能早就Cayanne了
一般車價要超過400萬,甚至450萬已上才有奢侈稅的問題?若你是車商一台車沒有30%已上的利潤就不用賣車了,賣碗蚵阿麵線60元,成本15元不到。就因有奢侈稅就可更清楚車商賣的車成本是多少,是300萬已下或是300萬已上有課稅。
雖然成員3個人,我就是喜歡Q7 的大空間,尤其最後一排不用時打平,是我小孩最喜歡的遊戲空間,原先計畫購柴油版,但試開後學的 3.0TFSI 比較安靜,起步較平順,中後段加速ok。目前每天期待的是假日全加開Q7出門去,上山下海。Q7 3.0TFSI
3.0 TFSI 這顆引擎真的很不錯.
我的車是 A6 去年交車, 這個月1 號(勞動節) 單獨一個人繞全台一周 (877KM),
15 個小時完成(包括中途幾次休息 -- 3 小時, 實開 12 小時). 重點是 1 桶油 80 公升足夠開完全程.

JCINTL wrote:
我的車是 A6 去年交車, 這個月1 號(勞動節) 單獨一個人繞全台一周 (877KM),
15 個小時完成(包括中途幾次休息 -- 3 小時, 實開 12 小時). 重點是 1 桶油 80 公升足夠開完全程...(恕刪)


給你一個"讚"
阿光大

你還未成年的說

現在的你無法親自採踏油門或煞車

只需要求內裝就好了

剩下的事給你爸決定吧
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