Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾

Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
今天我又趁著休假時間,跑去信義區來看車了!上回是來去欣賞Smart,這回改來去體驗Audi A1啦!(這麼愛看車,沒作汽車編輯實在太可惜了)這輛經典小車,可是Audi車廠經過一百多年的汽車工業之後,唯一打造出的一輛都會小車,這也代表現在的小車當道的現象,使得Audi不得不開發這類型的車種。



Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
雖然說Audi並不是擅長製作小車的車廠,但一出手便驚豔全車壇,也撼動目前市面上暢銷款的小車們!例如最顯目的敵手就是Mini cooper啦!雖然說mini最近也加入的ALL4的車款,但確實Audi最新的A1也讓即將購入mini小車的潛在買家們,心中的理想目標車種給動搖了。



Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
這回Audi斥資大手筆,將信義區中心的停車場給包了下來,舉辦了這次試乘活動會~吸引了不少對於Audi A1有興趣的民眾,紛紛前往體驗。當然我也是被吸引的對象之一! 雖然說咱們家才剛加入了「馬3」成員,但卻還是不停的去賞車 反正賞車又不用錢,多看看別人的汽車工藝技術究竟進步到哪個階段了。




Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
這次的試乘體驗活動,一共有三關要進行~第一關就是直接上A1試乘體驗,但並不是由自己開,而是由一位專業車手帶著我去繞場;雖然說是簡短的繞場體驗,但是車手會在短短約莫一分鐘的路程,將A1駕駛的操控發揮到淋漓盡致呀!究竟是什麼樣的體驗呢?咱不多說,直接來看影片吧~~

影片坎在我的部落格,有興趣可以前往觀看


甩呀甩呀~~我整個人這麼大隻,還是被甩到連人都貼到玻璃上了!第一次坐在甩尾的車上,那轉感覺真的很奇妙,雖然車子一樣在車手的控制範圍內,但很明顯的可以感受到車屁股就像是雨天打滑搬,很柔順的往彎道殺進去,那種感覺真的比玩GT5要刺激多了!難怪很多人愛玩甩尾~


雖然說甩尾體驗真的很酷,但回到正題上! Audi A1的底盤真的做的很扎實,雖然剛剛在車手的瘋狂操駕上,Audi A1使出了甩尾的美技,但仔細去回想剛剛在過彎的時候,A1的車身完全沒什麼側傾,而且在甩尾結束後,A1在急短時間內就恢復原狀,真的很令人印象深刻呀!而且車手在繞第二趟時,在終點結束前,還刻意來示範一下緊急煞車,那種煞車的感覺,車頭幾乎沒有點頭的感覺,只有穩穩的停了下來,就好像裝了短彈簧一般,穩定、扎實。Good~


Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
第一關體驗完畢之後,第二關就是車子介紹啦!在這個立體展示間裡頭,有專業小姐為我解說Audi A1的功能性能,Audi A1 最吸睛的地方,就是他流線的外型,以及特殊的B柱與車體雙色設計,一再顯示這是一輛超時尚的性能小車,欣賞完外觀,我也很好奇的做進A1的車倉內。


Audi A1的駕駛座包覆性很棒!而且頭、頸、腰充分的獲得支撐,除了安全性也顧及到了駕駛的舒適度;另外全真皮包覆的方向盤,握感相當飽實,很有開高級跑車的感覺,而且中控台的用料也相當有質感!

看完中控台再來要試看看的就是「後座空間」表現啦!Audi A1是定位在「都會小車」,我相信後座應該不會好坐到哪去,就像之前我去試乘Audi TT,那個後座真的小的可憐,除了沒什麼膝部空間外,就連頭部空間也沒有,頂多只能容納小朋友身材的人進入乘坐而已;但是,Audi A1的後座空間表現,出乎我意料之外呀~在我將前坐調整到可駕駛的空間後,即刻進入後座乘坐看看,沒想到~身高188的我,膝部空間還有這麼多,雖然跟一般房車比是小了點,但車身長不到4米的A1,卻有這樣的表現,其實已經相當不錯了!除了頭部還是有點壓迫外,但也不至於像Audi TT那樣,還得歪著頭才行。 以Audi A1 這樣的後座表現,即使坐滿四個人,應該都是相當足夠的!

如果把Audi A1 的車室空間拿來跟 我現在的車(MAZDA3)比較的話,我真的會想給同燈同分耶!!! 但是馬3車身長度可是四米五唷!整整大上A1半米多哩。不錯,不錯~

在立體展間瞭解完Audi A1之後,展場小姐也會為你的闖關卡蓋上一個印章,並且說可以到旁邊的「大頭貼機」拍一張與A1合影的大頭照唷!還真是用心的活動耶。



Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾
這裡的大頭貼跟我婚宴上用的那一組還真是像,一進去就會有服務人員幫你操作,你只要進去擺好表情動作,就可以立即完成拍照!而且更棒的是,你只要在那邊等待一分鐘,就可以立即拿到熱呼呼的大頭貼唷!

拍玩大頭貼照之後就可以返回中央的服務台,服務小姐也會熱情的請你幫忙寫一份問券,並贈送一個小禮物(是一個掛鍊,忘記拍了),完成之後整個Audi A1的體驗活動就算完成啦!!!

Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾

這次Audi舉辦的試乘活動,是我見過車廠舉辦的活動當中,最有誠意也是最豐富的一場了!(也許曾經有過更優的,只是我沒參加過)只是整個活動Run下來最遺憾的還是不能親自的駕駛看看Audi A1,來感受A1的摩登魅力,不過有榮幸可以體驗到專業車手的甩尾表演,也是很難忘的活動經驗呢。


Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾

Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾

Audi A1 試乘記,車手還表演甩尾

本篇同步發表於個人部落格,歡迎前往參觀^^
2011-03-08 17:38 發佈
對於年輕族群,A1的外型與操控,的確很有吸引力

不過冷靜下來,車子開5年,5年當中,有多少車主會用甩尾的方式開車?一年會甩到幾次?

車子買來之後,車主馬上就要面對現實的保養維修問題

如果AUDI能在妥善度方面更加精進,售後服務能更加提升

才能讓真實的車主,感受到真實的吸引力與品牌向心力

而不是車子買來之後,就開始紛紛倒戈相向

我也去試乘了~
車子感覺還不賴~
價位也跟我想的差不多~

載著我試車的教練~就是最近很有名氣的"手打結教練"~"~
車很美觀
馬力表現也很好
內裝也好
在側坡上~也顯示他的紮實度很夠

相信實際路上開也會很穩定~
1.4的車用到215的胎~不穩才怪

只是~這體驗很怪
弄什麼甩尾~
FF車種~甩尾只是讓動力耗損到0而已
毫無意義
不信的話~隨便一台國產小車~
在速度下~方向盤用力打死~都會甩
甩完~車就停~有何意義??

真正甩尾的意義~
不就是在盡量不損失轉速之下~
用扭力來控制轉向~
減少~過彎後~加油門的延遲
這FR才能辦到吧!!

前驅車~有馬力又省油才是訴求吧!
A1 似乎不擅長過中高速彎, 明顯轉向不足,

轉不過去, 方向盤被迫要猛打, 結果車尾就被迫甩出去, 上次記者會那個AUDI原廠烏龍教練, 開A1就是因此車尾撞到旁邊護欄.

流傳網路, 讓大家笑好久.
行銷搞那麼大
很好奇每位車主要分攤多少廣告費
記住.....拉手剎車不是甩尾是"失控"

FONG wrote:
今天我又趁著休假時間...(恕刪)


也跑去試乘了一下

蠻不錯的體驗

一般路上雖然不會這樣開
反而更是難得的體驗機會


122HP來說,比想像得有力,煞車感覺也不錯
小車就是有其優勢

外型蠻好看的 內裝普普,不過有SD卡插槽這種性格化設計

後座跟後車廂在這級通常就不是考慮的重點了
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?