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LEXUS CT200h vs Audi A1 晚間賞車心得~~日系油電節能車 喀 歐洲視覺系小剛砲

日系油電節能車 喀 歐洲視覺系小剛砲


LEXUS CT200h→
€優點:節能省油、歐系車底盤設定、New Style、營業員服務熱誠
€缺點:前座車頂頭部空間不足、車門紮實度還是不如歐洲車
€個人評價:***三顆星

Audi A1→
€優點:節能省油、歐系底盤紮實、車頂頭部空間充裕
€缺點:營業員服務態度無高級車品牌應有水準、類 MINI Style、兩門設定後座進出不便
€個人評價:***三顆星

總結:
€兩款車主被動安全配備完整夠安全
€兩款車均獲一級節能標章
€兩款車內部空間都狹隘無寬敞感
€後座空間 CT200h 優於 A1
€CP值 A1 優於 CT200h



尊重大家的意見,畢竟每個人的認知與觀點並不同,PO文目的單純分享,而非討砲文。
賺錢是辛苦的, 花錢是愉快的, 等待是辛苦的, 享受是愉悅的.
2011-02-25 23:40 發佈
muchiang wrote:
日系油電節能車 喀 ...(恕刪)

說真的~我不知道這兩台有啥好比的耶?
除了一樣是四個輪子的車以外~基準點幾乎都不同!
真的要比也是跟A3~但A3沒Hybrid就是了...
對手應該是A3才對!!
不過真的跟A3比的話,贏面不大!!
反而空間小.底盤操控不佳的缺點會更突顯!!
另外,油電混合在市區停停走走還可以,上高速公路,反而比較還耗油!
GOLF都還比CT200h強多了
teruyoshi wrote:
.....油電混合在市區停停走走還可以,上高速公路,反而比較還耗油!......

請問teruyoshi大大,所謂油電車「上高速公路,反而比較還耗油!」是有多耗油?1公升跑幾公里?

純技術討論,無筆戰的意思。
怎麼說操控不佳呢? 哪方面的感覺?
最近對這兩台也很有興趣說

teruyoshi wrote:
對手應該是A3才對!!
不過真的跟A3比的話,贏面不大!!
反而空間小.底盤操控不佳的缺點會更突顯!!
另外,油電混合在市區停停走走還可以,上高速公路,反而比較還耗油!
GOLF都還比CT200h強多了....



我還以為車越小越靈活

操控應該比大車更好

不知道空間小是如何導致底盤操控不佳呢?
LEXUS CT200h 現金折價7萬
Audi A1 現金折價8萬
賺錢是辛苦的, 花錢是愉快的, 等待是辛苦的, 享受是愉悅的.

muchiang wrote:
日系油電節能車 喀 ...(恕刪)


可以參考三月份超越車訊

有比較 BMW 1 series, AUDI A3 , 和這台 hybrid

likuohao wrote:
說真的~我不知道這兩...(恕刪)


發文的人根本不懂車吧~
竟然拿2個不同級距的車型做評比~
還給星星~
拿比A1高一級距的車型來做評比,算是給A1的另一種肯定嗎?~

百鬼夜行抄 wrote:
我還以為車越小越靈活...(恕刪)


這年頭只要扯到操控性,不說歐系贏過日系好像自己不懂車一樣
不過我可以老實的告訴各位,100個人坐進同一台車,大概會有50種聲音,為什麼只有一半,因為剩下的一半通常別人說甚麼就附和甚麼
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