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為什麼AUDI及VW不獨立一個車系討論區啊???


為什麼AUDI及VW不獨立一個車系討論區啊???

論品牌~
論銷量~

也都足夠成立~!!

2010-12-21 21:11 發佈
還好吧...真的車有賣那麼多嗎???
我覺得還蠻ok的...
可能是我看習慣了吧...
獨立一個車主自救保固區比較適合
因為它們從頭到尾都沒有主動公開recall(好啦一次a3 dsg)

所以保持一定的原廠記錄定時繳保護費
就是它給的私下保固依據

否則口才要練好 會吵有糖吃




3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM

z4936007 wrote:
還好吧...真的車有...(恕刪)



tobe賣的有比audi多嗎?
看上面~tobe自己有版.

tigerhu wrote:
獨立一個車主自救保固...(恕刪)



我覺得起碼台奧的recall做得還不錯耶!
我的Q7被摳兩次,朋友的Q5 A柱也被CALL一次(報紙廣告版刊登好幾天)
今天,連過保固很久的A3也來信要回去免費更換點火線圈!(其實我那台A3已經很久沒回原廠了!心虛~)
跟太古比較起來,台奧的責任感確實是好非常多!

我自己倒是認為沒有必要
畢竟共用零件不少 兩邊也都是常常會見面的車友
且分開之後一定會比較冷清 一但冷清
自然來的人也就越來越少了
其實分一下也不錯,現在的問題是mobile01根本不是看銷量在分的
VAG雖然共用的零件有不少,但沒有共用底盤的也很多
audi 的討論很容易被vw討論串淹沒,這是很大的問題

audi今年銷量2500輛,vw 應該是超過9000輛,
今年audi很多車根本都交不出車,一堆訂單都要等好幾個月才能交
如果明年配額順利,應該可以到3500輛,vw可能超過10000輛
是應該分一下了,超過一萬輛本來就該有自己的獨立討論區
不然車愈交愈多,討論區討論串也會愈來愈混亂
更何況中間還穿插porsche, skoda的討論串........

Miuccia Prada wrote:
不然車愈交愈多,討論區討論串也會愈來愈混亂

更何況中間還穿插porsche, skoda的討論串........


要是分出來了, Skoda和Porsche怎麼辦?要分去哪?還是要在開新的討論區嗎?
如果開出來了, 那義大利車系的網友是不是也會不平?

我想這些都是商業考量之下區分出來的
哪個車廠有拿錢贊助,就會開個獨立討論區出來
賺錢是我的過程 敗家是我的癖好 勸敗則是我的興趣 而被我勸敗到的則是他的倒楣
為什麼一定要在這邊分??

VAG的論壇多到翻掉
這邊分了討論也不會比那些專業的多與詳細

我才想問這種問題為什麼每個月都要來一次??
進入4WD的世界

tpman wrote:
為什麼一定要在這邊分??

VAG的論壇多到翻掉
這邊分了討論也不會比那些專業的多與詳細

...(恕刪)


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