tigerhu wrote:獨立一個車主自救保固...(恕刪) 我覺得起碼台奧的recall做得還不錯耶!我的Q7被摳兩次,朋友的Q5 A柱也被CALL一次(報紙廣告版刊登好幾天)今天,連過保固很久的A3也來信要回去免費更換點火線圈!(其實我那台A3已經很久沒回原廠了!心虛~)跟太古比較起來,台奧的責任感確實是好非常多!
其實分一下也不錯,現在的問題是mobile01根本不是看銷量在分的VAG雖然共用的零件有不少,但沒有共用底盤的也很多audi 的討論很容易被vw討論串淹沒,這是很大的問題audi今年銷量2500輛,vw 應該是超過9000輛,今年audi很多車根本都交不出車,一堆訂單都要等好幾個月才能交如果明年配額順利,應該可以到3500輛,vw可能超過10000輛是應該分一下了,超過一萬輛本來就該有自己的獨立討論區不然車愈交愈多,討論區討論串也會愈來愈混亂更何況中間還穿插porsche, skoda的討論串........
Miuccia Prada wrote:不然車愈交愈多,討論區討論串也會愈來愈混亂更何況中間還穿插porsche, skoda的討論串........ 要是分出來了, Skoda和Porsche怎麼辦?要分去哪?還是要在開新的討論區嗎?如果開出來了, 那義大利車系的網友是不是也會不平?我想這些都是商業考量之下區分出來的哪個車廠有拿錢贊助,就會開個獨立討論區出來