小弟我是剛退伍,準備要踏入社會的新鮮人,雖然沒有很多錢,但是想要在這1~2年買台車!
是打算要買GOLG GTI,可是最近一只在看VAG版,看這兩家的車都被說很多問題
可是都賣這麼貴了!為什麼品質不好?為什麼DSG的變速箱會這麼多問題?
為什麼買一部百萬的車,都不是很好的感覺?我本來是很想買VW的車,
可是最近一只在研究車以及看各位大大的討論區,為什麼VAG的車真的這麼多問題嗎?
買車真的要看運氣嗎(指這兩家的車)?害我現在對VW的信心很差!本來想說可以先存錢!
可以等到2012年買GOLF GTI MK7的,可是現在我都還不知道我買不買得下手?我沒這麼多錢可以修那些DSG變速箱,動輒接近10萬,我哪受得了阿!!!!!難道我就要再多存點錢買雙B嗎?各位大大現在真的碰過一次VW的車,這輩子就真的不會再碰VW的車了嗎?
yanzi42 wrote:
小弟我是剛退伍,準備...(恕刪)
DSG要修 近十萬 還不太夠...頂多換換筏體電腦
買車其實真的是碰運氣 就算是雙B 我也不相信都不會壞
本身曾經擁有過03 E46 320ci 到06年的的時候 開始發生很多難以捉摸的問題
早上上班前 冷車的時候很好發動 車況很好 中途買完早餐 就難以發動 發動起來之後 力道全失
起步油門一拜 0-60km保守估計要十秒 回原廠處理N次都沒有改善 就賣掉它了
外加在高速公路 曾有被 Audi A4 1.8T 凌遲 中尾速連拚都沒機會拚 對BM有點失望 充其量 不過就是開著螺旋槳mark 若再選擇BM 我會買大cc數 才能發揮其性能
換掉E46之後 那時 柴油車大為風行 於是追求流行 購入 Golf 2.0 TDI 首批
06年12月13日 一交車 出車廠 不幸遇到 9-3 Aero 挑釁 想說試看看大扭力的感覺 管他磨合期 直接油門一拜...爽
雖然還是被海放 但我個人感覺 嗯 一百萬 划算!
07年6月 三萬公里的時候 DSG 終於下課了 油水混和 很扯的齒輪全掃掉 還好總代理很盡責的 換了一顆新的給我
報價單好像是接近三十萬 (保固) 自己倒還蠻開心的 省了一次換 DSG油的錢 大概要七八千元
換完之後 就瘋狂惡操 DSG 結果怎樣都不壞... 到 2009年 10月 里程數十二萬左右 飛輪開始有異音 (夠本了)
原想要修 開進保養廠 看到有一台新款VW 車型準備交車 那外型真的是 讓人很有衝動 ... 飛輪 也就不修了 賣掉Golf
買入新車
2009年 10 月 購入新車 七速DSG 1400cc TSI 對變速箱很有信心...至今里程數三萬六千多 頂多DSG 放油門 過高低不平路面 會有怪聲音 但我不在乎
不要太在意網路上人云亦云 沒壞 不會有人上網說...壞了..才會上網說 君不見VW這幾年銷售量 再看看DSG掛點數量...
其實是可接受的 至於您說的很多問題 其實都不成問題 兩年不限里程 (audi三年) 外加一年善意保固 其實維修開銷是在可接受範圍 畢竟一百出頭萬進口車零件 怎有可能跟國產零件價位相當? 若沒有充裕的資金 就算買雙B 也會開得膽戰心驚 妥善率並不如想像中那麼高 維修的時候...不也是剉著等
只是奈不住心中的好奇!? VAG真的毛病這麼多嗎?
小弟擁有2部audi 一部A3 SB是07年10月底買~09年10月底賣....整整兩年滿保固期 里程數52XXX 公里....而且賣車時~ 折舊也沒有想像中的多....是小弟運氣太好!?
另一部是 A4 B8 avant 09年10月底買....現在還在開 半年車已經跑了17XXX 公里....
兩部車到目前我一共開了8萬公里...還在累積中....開audi花的錢的都是改裝升級跟打臘....正常保養之外....只有A3 在35XXX公里時碰過一次飛輪老化 回廠 出保固~ 個人一毛錢都沒花到....
到目前為止的使用心得就是....車實在漂亮 很好開 性能又棒..改裝套件有夠多..撞衫率也低....我衷心推薦尚未入手的朋友們~ 好好考慮去買雙B....不要買VAG 尤其是audi....因為只有這樣~ 開車出門撞杉的 會是我爹跟我哥哥們.. 還有其他開雙B的成功人士....而不會是小弟我
以上參考就好
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