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恭喜早在德國、中國稱霸的AUDI將可能成為世界第一

在德國AUDI銷量比同級的賓士和BMW好
AUDI A8更是近年來多位德國總理的最愛~~~
暨之前AUDI在德國品牌形象及高級車銷售雙料第1名後,
恭喜早在德國、中國稱霸的AUDI將可能成為世界第一

而今,AUDI又在2010年Q1在全球銷量首度超越了賓士!
AUDI的成長真是不容小覷...德國高級車壇中真正的第1名可不是當假的~~~
恭喜早在德國、中國稱霸的AUDI將可能成為世界第一

資料來源:Autonet、Auto Motor Und Sport
2010-04-12 2:11 發佈
奧迪賣太好就不是好事了.

當初就是看上他賣不好,才買奧迪

希望別變成制服車.
現在打開電視...
韓劇出現AUDI...
台灣偶像劇出現AUDI....
日劇出現AUDI...
電影出現AUDI...
廣告出現AUDI...
出門高雄也很多AUDI在跑...

我的天啊...
最近越來越氾濫...
最近奧迪真的越來越普及了,希望失竊率不要一起跟著提高
lianmuh wrote:
奧迪賣太好就不是好事...(恕刪)


雖然外型是我選擇AUDI的主因~不過如果變成制服車大概也會是我開他的原因之一啦~不過如果AUDI真的可以變成制服車的話~我只能說台灣人的消費力真的是太強了~~!!
不過 Audi 現在在它最重視的美國市場還是賣的很差。 Audi USA CEO 好像去年說 Audi 要在 2015 年追到 Lexus, Benz, and BMW.

但是 BMW CEO 在一個訪問中說:

Automotive News: Do you see any danger that you could be overtaken by Audi?

BMW CEO Norbert Reithofer: If you look at the entire world-not just Europe, Asia and the USA-Then you see that there are just two luxury manufacturers acting globally: Mercedes and BMW.
我從我大陸朋友聽到一個說法

中國對於進口車關稅非常高, 不管是生意人還是政府官員也好
是人就會喜歡好車, AUDI在中國的價格確實比雙B便宜
品牌的價值觀感也沒有雙B高, 在很多人的直覺裡開雙B = 有錢, 高調
開AUDI就沒那麼高調~所以在中國開AUDI也是一種低調的表現阿~特別是政府官員.

已上是大陸朋友這麼解釋的...看來跟台灣也差不了多少...
tom2517 wrote:
不過 Audi 現在...(恕刪)


美國高級車的市場在大 也沒歐洲大 而且也飽和了(雙B每年在美國頂多20-30萬輛 Audi10萬輛)

歐洲才是1A2B銷售的主力戰場(1A2B都可以賣到約60萬輛)

2009年金融風暴死最慘的就在美國

所以2009年雙B下滑最多

反而新興國家影響較小

一來一往之間 1A2B市佔率就有差別

正所謂雙B成在美國市場 敗也在美國市場

另外中國市場起來了 美國市場的重要性也慢慢下降

雙B比VAG晚10-15年才知道

Audi今年預計在中國就可以賣到20萬輛 BMW大約10萬

超過美國是遲早的事~~~

BMW CEO說法聽聽就好 前一陣子說過要出前驅小車

不但喜歡自打嘴巴

還打了80% BMW 1車主一巴掌~~
Naricissistic, my god I love it
lianmuh wrote:
奧迪賣太好就不是好事...(恕刪)



沒錯 真該恭喜Audi邁向成功, 身為1A2B(德式工藝美學)之列的斯文型高級車, 其魅力連豐田凌志(爆衝)車場總裁豐田先生於出入都愛用Audi A8!

monzaofitaly wrote:
沒錯 真該恭喜A...(恕刪)


monzaofitaly一再說謊話欺騙大家是不對的喲


A8是真的很好沒錯,但是豐田章男坐AUDI很顯然是在"歪曲事實"
這就像金馬獎LUXGEN是贊助商,與會明星都得搭LUXGEN入場,無法開自己的車

達沃斯世界經濟論壇會議AUDI是贊助商,
所以全部與會人員(包含與會車商)都得"非自願"搭乘大會免費提供的AUDI車輛離開~~

此話題早討論到爛了,AUDI是達沃斯世界經濟論壇贊助商,所有嘉賓都必須搭AUDI(點我觀看第16樓討論)

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