http://www.worldcarfans.com/110040825576/audi-outsells-mercedes-globally-for-first-timehttp://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100408/ANE/304089971/Audi 264,100 (比去年同期增長25.9%)Mercedes 248,500BMW 尚未公布今年接下來還有A1, A7 兩個全新車系2010應該有望站上世界第二PS:我也有貢獻一台啦
Aluminum wrote:http://www...(恕刪) 不虧是我最愛的品牌我已經愛它超過十年了....雖然高中第一代A4就對他印象不差(那時候A4還不到百萬呢...!兩萬二薪水沒有漲反跌,物價還差真多啊~)但真正喜歡崇拜應該始於上帶A6吧!沒錯加上A1我認為Audi很有可能會超越雙B沒料到今年第一季就有好消息BMW不是剛發新聞說要出前驅的車嗎?我個人一聽到此消息認為是BMW感受到Audi加上A1的銷售量很可能銷量就要超越它所做出的對策好樣的Audi繼續往前衝吧~
亨利叔叔 wrote:BMW不是剛發新聞說要出前驅的車嗎?我個人一聽到此消息認為是BMW感受到Audi加上A1的銷售量很可能銷量就要超越它所做出的對策 Audi對於2015以及VAG 2018願景有一套自我的做法與策略!別忘了A1、A2、A7、Q3甚至e-Tron車款這些都還沒搬上桌, 還有Audi版的UP!
2009年Audi淨獲利13.5億歐元http://times.hinet.net/times/article.do?newsid=2718739&option=finance2009年BMW淨獲利只有2億歐元 (還多Audi 10萬輛銷售)http://article.wn.com/view/2010/03/17/BMW_profits_at_210m_euros_for_2009_cautiously_optimistic_abo/Mercedes更慘 2009年虧了26億歐元http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:IIHZ9xiT7_oJ:www.thelocal.de/money/20100311-25815.html+2009,+mercedes+profit+loss&cd=1&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw&lr=lang_zh-TWAudi/VAG獲利來源來自資源共享 規模經濟如果雙B獲利有這麼好雙B採購就不會策略聯盟 以量制價就會反應在股價上 (有興趣可以查查法蘭克福股市1A2B甚至VW的股價)