等了快3個月，過幾天總算要交車了，除了高興之外，還有一堆功課要做，其中最讓我頭疼的莫過於輪胎這個環節了，我去看了車之後發現原廠配的是Goodyear Excellence 235/60/18，上去看了一下Goodyear官網，發現這一條是歸類於豪華房車類型的，但是偏偏Goodyear的官網卻沒有這個尺寸，看來這是為了這批車所衍生出的特殊規格胎，問題來了，上網遍尋不著使用心得，倒是Goodyear的Eagle F1 Asymmetric站上就有介紹，這算是小弟的第一台休旅車，從喜美8代到目前仍在服役中的TIIDA，小弟分別只用過Michelin PE2以及Continental CPC 2，感覺都不錯，但都算一般轎車胎，目前小弟有點想趁交車時換胎（補差價的方式），訴求為以下幾點：
1.安靜（我討厭吵）
2.抓地力好（安全優先囉）
3.溼地排水性佳（在雨中打滑很恐怖）
4.中上的耐用程度（30000以上最優囉）
ps.以上皆為與原車Goodyear Excellence 235/60/18（日本製） 比較
目前小弟有看到幾款合適尺寸的輪胎，望請版上先進提供小弟建議，多謝！
1.YOKOHAMA： PARADA PA02 235/60/18 (日本製)
建議售價：日圓 20,200円（1條）
2.Continental：UHP 235/60/18
建議售價：新台幣 8,400元（1條）
3.Michelin：Latitude Tour HP MXM4 235/60/18
建議售價：新台幣 7,900元（1條）
這些是小弟目前找的到的選擇，如果有大大有其他更優質的選擇，也請不吝指教，再次多謝喔！
bar16888 wrote:
等了快3個月，過幾天...(恕刪)
我倒是看不出來Q5偏重ON ROAD特性上這條原廠胎有什麼不好?
專利高科技花紋設計
最佳溼地矽膠配方----安全功能區: 寬溝槽和大角度斜面花紋，有效排出胎面積水，在緊急狀態下提供最佳煞車能力及溼地操控性。 --->3.溼地排水性佳（在雨中打滑很恐怖）
雙節距排序設計
同厚度防差膠設計----舒適功能區: 有效降低車室內噪音值及外部噪音/ 超強緩衝力的橡膠配方結構，即使顛簸路面仍可享受舒適駕乘。-->1.安靜（我討厭吵）
胎肩穩定加強設計
螺旋結構加強層----操控功能區: 連貫的肋條花紋和堅實的塊狀胎肩，磨耗均勻且提供了精準的操控感，在乾地高速緊急煞車時亦能有效提昇側彎抓地力。 --->2.抓地力好（安全優先囉）
固特異Excellence輪胎，具有結合了安全功能區、操控功能區、舒適功能區的突破性「三效科技」，讓您充滿自信的掌控前方道路。
以上為G牌原廠說明不也是符合您的需求?
好時年
Bridgestone Dueler
感覺怎麼跟樓主有差 ?
大家也一樣的嗎 ?
之前四月的新聞不是有說會變成PP2,還是是指for S-line 或其他選配的?
Autonet
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