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請問audi Q5 quattro有LSD可以鎖定用來脫困嗎?

有很多四輪傳動的車種有LSD可以鎖定前輪或後輪甚至是四輪,用來脫困!
請問Q5有類似的功能嗎?
那audi allroad的車種有這樣的功能嗎?
謝謝!
2009-07-03 12:08 發佈
文章關鍵字 audi Q5 quattro LSD
Quattro應該都是自動的吧(EDL?)

前輪打滑 就分配到後輪(後輪最大85%)

反之亦然~~~



新一代Quattro也在研發中 最大可以100%輸出到後輪
Naricissistic, my god I love it
那左右輪呢?也有EDL或LSD嗎?那 ALLroad的車系呢?可以手動鎖定嗎?

我會問這各問題是因為看到Subaru outback不是也是全時四驅,可是他還特別強調後輪有LSD!然後也沒有手動鎖定的按鈕,所以......
後輪左右輪分配

僅限於有選配Sport differential lock(取代原本EDL)的車款 如S4

過彎時 後外輪會分配到較多的動力 幫助過彎

除B8 S4外 其它車款還沒有~~(S5聽說也可以選配了)

原理請看這裡

http://www.youtube.com/watch?v=ee-6Tvd0q34

手動鎖定? 我的A6 Quattro沒這功能 也沒需要~~~
Naricissistic, my god I love it
那跟subaru的AWD配備有LSD有何差別?是不是和audi的sport differential lock一樣呢?
好像問錯版了,再post到subaru問問看!
megumili wrote:
那跟subaru的A...(恕刪)

Q5 越野性能沒那麼強喔
畢竟它不是正統的SUV
大大想要有這功能幹嘛
你真要開Q5上山下海喔

最好不要...
不然你得先準備好拖吊廠的電話~~
Quattro with Sport Differential原理解釋

http://www.auto-online.com.tw/news/78-14983

不過有了扭力感應的電子差速器 (EDL)

可以即時自行分配前後輪動力 Onroad絕對夠用

為何需要手動鎖定的功能?

不會真的拿Audi or Subaru去重度越野吧~~~
Naricissistic, my god I love it
Sport-differential和LSD是不同功能的東西
個人認為前者可以視為Advanced ESP...
至於Audi Q5的quattro;是靠EDL利用煞車方式

Q5的設定, 我想應該不會有太多人拿去off-road
畢竟他的四驅源自於A4, 是部強調on-road駕駛與操控樂趣的crossover
鮪魚鼠 wrote:
Q5的設定, 我想應該不會有太多人拿去off-road
畢竟他的四驅源自於A4, 是部強調on-road駕駛與操控樂趣的crossover


如果把Q5經常拿去offroad

首先想到的是變速箱應該會先掛點~~~
Naricissistic, my god I love it
聽說最先掛點的都是"電子氣壓式懸吊",Q7的大夥說的!

不過ALLROAD車系不是要讓你OFFROAD的嗎?但應該是指沒有柏油的路吧!而不是去溪底朔溪,過水吧!
這應該是AWD和4WD不一樣的地方

Subaru版面的大大們對我的問題好像沒甚麼意見,也不知道那個後輪加LSD又沒有手動鎖定按鈕是做甚麼用的?
還說我在LDS......真是無言...........

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1124259&last=13025795
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