• 4

允文允武的氣質之作 –全新AUDI A6 2.0 TFSI試駕報導

這台A6是不是跟A4主要差在內裝部分阿

個人感覺啦,A6等級2.0真的感覺怪怪的莫名其妙的排氣量小

至少2.8 3.2級距的比較搭

之前看到過A4 側邊寫著3.2感覺好熱血!
胖滾滾溜溜 wrote:
這台A6是不是跟A4...(恕刪)

那M.Benz E200K怎麼辦?只有1.8L的排氣量...跟C200K好像也是差內裝?
那個後座下方點點煙器會被踢爛吧~
airzard wrote:
大家應該也了解到全新...(恕刪)


No...國外的Keyless也是選配....連電動窗都是選配, 所以Keyless在國外怎麼會是標配呢??
胖滾滾溜溜 wrote:
這台A6是不是跟A4...(恕刪)


你可以親自去試開看看...包準你不會有感受到沒有力的問題....
如果真的熱血....改個晶片增加75匹馬力!!
Rabbitmon wrote:
看到這個部份,大家應該也了解到全新A6並不是採用PUSH START的引擎啓動設計(這算是另一種德國人務實風格的設計堅持嗎?)


噗, 這樣也可以捧一下"德國人"啊,
真不愧是寫來給原廠爽一下的啊.
bile662 wrote:
噗, 這樣也可以捧一...(恕刪)

原來大部分的車,都有德國人務實風格的設計堅持
A6 2.0T標配 245/45/17的胎喔? 這麼好?
之前都是配16吋的呀......

還是這是試乘車,所以配寬胎?
Miuccia Prada wrote:
A6 2.0T標配 ...(恕刪)


應該是試乘車配寬胎...之前是有促銷1個月, 免費升級17吋的圈跟胎(三年內免費更換一次胎)
不知道還有沒有延續~
2.0與3.0差了一百萬~哇~
德國人還真務實...既然真的務實,那手煞車也應該使用傳統式用拉的阿
學習永無止境
  • 4
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結