3系列的G20也很穩定，但高級品牌前懸吊用麥花臣是哪招？[^++^]
臉真腫，渦輪搭DSG只有150匹， 0-100只有9.8秒阿？比其它2.0NA的車還慢，可憐，不過Camry是油電有點勝之不武XD
樓上的馬自達仔妳也懂車？不要鬧了啦，沒錢就不要看歐系車了，好好待在妳那一區就好
韓國總統上次回答記者，台海若發生戰爭，就謝謝台灣了，我們卻還在羨慕韓國是哪招？
內裝配備也沒有多厲害啊，LOGO光環也沒2B還亮，還剩什麼可以看？還是要老大哥盾牌下來打吧！
樓上的馬自達仔，再怎麼樣也是豪華車品牌，不要拿cp值來說嘴
Su Li Ocean wrote:入門馬力150匹雖然...(恕刪)
講到加速的性能，同集團的VW與Skoda很多車子的性能數據都比A5(S5除外)快。也許A5能勝出的可能就外型、內裝設計還有縱置底盤所帶來比較好的行路質感吧?
台灣A5沒有進2.0的PHEV 德國還有270kW的輸出 大概以前3.0的50規格那種了 跟110kW的差了2.5萬歐元 如果有進這台 可能台幣350左右吧
同意大大說法＋1
