Jimcoco wrote:
姑且不論其他...(恕刪)
大叔我前一輛車是前一代的Volvo XC60 T6，只有ACC沒有車道置中；要換電車時e tron（當時就叫e tron而已）本來是首選，但再三思量它實在體型太大，最後我選了Jaguar I Pace至今兩年。
I Pace是我第一次開到有Level 2的車，覺得真的太實用太有趣！我的用車環境可以讓我很常打開它。如果Level 2不吸引人，何必各家車廠爭相強調，連Audi自己的多款車都有。別說什麼Macan EV也沒有，人家的品牌定位跟價格帶跟Audi就是不一樣。就算沒有Level 2還是有盾牌跑車品牌光環可以撐著，Audi咧？
由於之前沒買e tron ，我一直想要這輛I Pace租約到期後換Q6 Sportbcak，希望到時會有完整的Level 2。這已經不是什麼感性理性的問題了，而是2B都有你1A就不能沒有，除非你真的不想賣車了。舉個例子，電動尾門，360度環景，很重要嗎？沒有這些就無法開車了嗎？不會，但，一輛300萬的1A2B休旅車誰敢不把這當個標配？Level 2也是一樣意思。
我只能說，我本來真的打定主意要換Q6 Sportback，但如果它沒有Level 2，會極大、極大的影響我的意願了。
中年台勞 wrote:
大叔我前一輛車是前一...(恕刪)
更納悶的是，我好奇到Audi USA官網，Q4 e tron 還有Q8 e tron在Driver Assistance介紹裏，都會寫”Adaptive cruise assist with lane guidance”，看裏面的說明，就是有ACC跟車道置中。
但是偏偏Q6 e tron 真的只有寫“Adaptive cruise assist”，看起來就是也沒有車道置中！如果連美國都沒有Level 2，Audi原廠這種行銷跟產品訴求，到底是什麼神操作？？！！
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