KDshinichi wrote:
不懂要問
難怪你會覺得想笑
DSG可以承受的扭力沒有八速手自排變速箱大
RS4567、SQ7、RSQ8都是用八速手自排變速箱
當然知道rs 是用手自排，所以說您不覺得好玩嗎
以此安排來說手自排變速箱比較勇呀
那vag集團中小排氣的車也可選擇手自排不就皆大歡喜，
消費者信心倍增，銷售量也許會也增加
(一直好奇為何手自排不在選擇當中)
kkmobil01 wrote:
好威猛好美的車
但看到變速箱就有些想笑
自家集團
一般車用自手排變速箱
戰將級戰駒用手自排變速箱
看價格，看成本。
自手排要做到可以符合這麼大動力需求的變速箱，以目前的技術、經驗，成本會遠大於傳統自牌，
不信看看真正分秒必爭的超跑，扭力甚至大到破百kgm，也是同集團的chiron，也是用自手排，
或是porsche的Panamera turbo S，也都是用自手排。
自手排的換檔速度、動力銜接，仍然是自排無法比擬的，性能車能用自手排，當然會選自手排，但成本綁在那邊，相對早已成熟的自排技術，成本也低很多的自排，很多車型也只能選自排而棄自手排了。
by the way, 自手排信賴度差，或說VAG的DSG問題多多，那是因為成本控制，好的(貴的)自手排，信賴度是可以很高的。
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