A4 B9 在台灣市場越慢進口就越吃虧,除了雙B的 C 跟 3 很強,IS 200t 也上市了,渦輪增壓大馬力的優勢已不復在,而自家兄弟 A3 也早已變成台奧的銷售主力,A4 在內憂外患的夾擊之下,要賣的好預期難度很高!不過 Audi 在租賃車市場也漸有斬獲,賣不掉的 A1 已經大量在租賃車市場曝光,一來清庫存二來增加掛牌數字,三來讓消費者也有低門檻駕駛 Audi 的機會,真是一舉數得!