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LEXUS CT200h vs Audi A1 晚間賞車心得~~日系油電節能車 喀 歐洲視覺系小剛砲

huangpaohsien wrote:
那你應該寫信去教育部...(恕刪)


以你喜歡沒事中傷貶低LEXUS的精神,更該去寫信給教育部

因為沒有你等在那無中生有的惡意貶低LEXUS,也不需我等出來正視聽!
真奇怪..比較銷售量能幹麻呢?...賣得比較好..車子就一定比較好嗎?
那牛頭馬車不就爛透了..可是還是一堆人想要..那又怎麼比?
看車會執著於銷售量的人....~~笑
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
jpde58 wrote:
一個月不能代表是吧?我po的是 2006~2011近6年的累積總銷售量
...(恕刪)

lexus在台灣銷售量會高於雙B大部份時間主要是拜RX跟EX系列所賜好嗎!!
RX從一開始190萬到目前最頂級280萬以內
如果雙B的車ML與X5降到兩百多萬,你能保證lexus的市場還絕對站得住嗎?
你看到路上LS與GS的車會多於賓士S與E系列,跟BMW的7系列與5系列嗎?
更何況LS還4.6的喔!?這麼超值還賣不過雙B耶

jpde58 wrote:
以你喜歡沒事中傷貶低...(恕刪)


哈哈哈 j大你真愛調侃我!
最多最多只能陪你聊到5點
因為主機要維修了

史蒂芬粥 wrote:
lexus在台灣銷售量會高於雙B大部份時間主要是拜RX跟EX系列所賜好嗎!!
RX從一開始190萬到目前最頂級280萬以內
如果雙B的車ML與X5降到兩百多萬,你能保證lexus的市場還絕對站得住嗎?


真是好笑了~~~

你當滿街便宜又廉價的雙B貿易商是假的呀?雙B不少車都是靠貿易商車賣出,而貿易商的價位帶常常低於L

就算是總代理好了,早在2007年X5就已經降到200多萬,也從沒見過銷量贏RX過


且雙B幾乎90%的主力車無種也是集中在148~250萬之間的價位帶,你說的邏輯實在好笑!

BMW主力
318
320
520
523
X1

M.Benz主力
C200k
E200



恰好相反,以台灣的稅制大CC數反而在銷量上會吃虧

事實上,LS車系賣得並不差,台北滿街都是!能見度完全不亞於同級車



這2年不過只是因為世代舊(雙B的S和7這2年大小改款)、油價高(大CC數)影響了



jpde58 wrote:
真是好笑了~~~

雙B幾乎90%的主力車無種也是集中在148~250萬之間的價位帶,你說的邏輯實在好笑!

...(恕刪)

你懂不懂我在講什麼啊!?
RX的車格如果不論品牌價值,它所對應的就是ML跟X5
會買這類的車通常都考慮相同的大型SUV
但RX硬生生就將近便宜了100萬,c.c數也差不多
如果今天ML與X5降到跟RX一樣價格
你能保證RX還能銷的那麼好!?

jpde58 wrote:
就算是總代理好了,早在2007年X5就已經降到200多萬,也從沒見過銷量贏RX過
...(恕刪)

X5 279萬
請問當時RX330幾萬!?

史蒂芬粥 wrote:
你懂不懂我在講什麼啊...(恕刪)



你又到底懂不懂我在說啥呀?
路上跑的X5或ML車主購買價根本沒那麼高!!

M.Benz ML350貿易商一輛也才賣269萬
BMW X5 3.0貿易商一輛才賣250~260萬;
之前總代理也曾賣過270多萬,也從未贏過250~280萬的RX
jpde58 wrote:
真是好笑了~~~你當...(恕刪)

jpde小弟弟!
你燒到VAG版啦!
大哥哥在你最愛的LEXUS版開了篇專門等你,相信有很多LEXUS同好在看在等你喔
趕快來,冷靜看一看,想一想,別讓大家失望了

史蒂芬粥 wrote:
X5 279萬請問當...(恕刪)


RX車系當時賣235~280萬,貿易商X5只要250萬,根本價錢相當
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