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【Audi台北旗艦中心】內湖奧迪之詐欺行為 (6/6更新)

回去看你4月1號的發文
高樓上的燕子 wrote:
高樓上的燕子 wrote:
車種不同 樓主不同 事有輕重
下筆論說 自有輕重不同
扯不上什麼{雙重標準}...(恕刪)


你在表達甚麼如果不是你後來說愚人節這句話我還真的看不懂

我有去連署那邊幫忙連結跟連署是因為新竹定位沒施工的事情本來就錯的誇張 你要聯想到這篇詐欺的事情是你誤會了
我從頭到尾都堅持有錯你們有證據就去告 最好是告到有人去關 以後哪家車商還敢亂搞
希望台奧能出面說明內湖與新竹這兩案件始末在這篇我講甚麼?我講內湖的等人來釐清 我講新竹的定位沒施工
釐清兩個字需要跟你解釋意思嗎 需要的話你可以繼續回我我再回覆你

我實在是很不想評論這篇樓主 當初後下巴傷痕照片一開始就貼出來的話 會覺得奇怪而不覺得是詐欺的人一定更多啦
結果甚麼都沒講等到上新聞才知道 一堆人讚揚樓主不被摸頭 結果樓主還找去跑奧迪談214萬買回的事情還有後下巴的照片

蓄意詐欺後下巴這樣會交車 就像我講的 主任跟技師還有牽車的業務三個人已經不是操守問題了 是智商問題

保桿沒換是錯的事情本來就是事實 不過保桿沒換這個錯誤的行為一定只有詐欺一種可能嗎
犯錯歸犯錯 重點是蓄意詐欺的犯錯還是因為別種原因
所以我講希望台奧出來說明清楚讓其他車主知道到底是怎麼回事
結果台奧沒講華南沒講也沒關係 反正就上法院了就等檢察官起不起訴法官會判怎樣不就好了

結果都還沒出來你要隨上面兩個雙重標準的起舞也沒關係 不要講了你自己都無法解釋的話又來怪我回你甚麼

如果你4月1號的發文不是因為愚人節 那請問你那篇文章要怎麼解釋


高樓上的燕子 wrote:
很抱歉 我中文不夠好 讓你完全會錯意了 這個回應 跟愚人節無關

很抱歉 我中文不夠好 我也完全無法理解 你前前後後 發文的思考邏輯和內容

很抱歉 我法律常識不夠好 我完全無法理解 你和發起連署的樓主 為甚麼早早就越洋告狀

那時你有想到這些嗎?還是明知故犯。

照你的標準來看 你和發起連署的樓主 才是最要被台奧和北區追究的吧???

自愚娛人要有下限些。

看起來你一直在大亂鬥別人 其實你是在大亂鬥自己。跳針的很厲害。


{你講台奧詐欺我要提醒你啊 到時候這件事情如果詐欺沒起訴看看事情會怎麼發展啦}

{兩者之間是不是都是詐欺還是有其他原因 一樣都要交給法務人員判定啦}

{你先入為主自己以為自己是法官還是華南 腦袋裡只想著奧迪已經是詐欺這個結果了}...(恕刪)




第一次給的那張手寫的叫"估-價-單"
是根據外觀判斷以及車主的要求來開立的...
這中間會因為拆卸損壞鈑件後的實際狀況陸續有增減,
保險公司在會勘後會針對實際損壞狀況
以及估價單上所預估的零件做工來核批是否理賠新品或只做復原維修...
修完了之後才會有最終的電子工單出來, 到底最後是換還是修? 上面列的資料才是最終理賠內容啊..

1. 保險公司又不是許願神燈, 並不是車主希望或車廠估價單開甚麼都一定會照單全收....
2. 出險的時候會有一份和解書讓車主蓋章, 內容就是授權保險公司依法依約處理後續賠償維修之事, 也因此, 要怎麼修, 事保險公司決定, 並不是車主.
3. 保險公司對復原的定義是恢復外觀及使用功能, 只要車落了地就不是新車, 並不會因為你車才牽了七天, 三天, 還是一天撞到就無條件通通幫你換新..要看實際損壞狀況

樓主說原廠沒給所以拿不出原廠電子工單..
前面忘了哪樓不是有人教了嗎?
通知保險公司說這次不出險了要自費維修..
這樣保養廠的請款單據不就自然會出來嗎?

樓主第一時間就報案了不是? 算算日子偵查庭應該也開了吧..
檢察官一定會要求三方提供單所有的事證來做判讀不是嗎?..
如果原廠有去跟華南請款換新保桿- 詐欺成立
如果原廠沒有去跟華南請款新保桿- 詐欺當然就不會成立啊?

阿等一下判決是很難喔?




城市農夫 wrote:
這不是瑕疵吧
車主可是會因為出險而調漲保費的
絕對不是單純奧迪跟保險公司之間的事
車主都把車開回家了
當下認知就是原廠給的48K的報價內容
而原廠也在沒有任何改變通知狀況下就交貨了

如果車主描述屬實

這就是單方面改變合約內容
並且刻意降規
還完成交貨

可以只用程序瑕疵來形容嗎
救世主說公道話 wrote:
急什麼?有時間人身攻...(恕刪)

奇怪了,救世主怎麼消失了?你自己說要車聚,還很期待我來,怎不打好確切時間跟地點?是怕了嗎?
是5/5幾點?美麗華哪裡?我這邊很多人要報名參加。
微微55 wrote:
回去看你4月1號的...(恕刪)

你中文很好 捉風捕影功力 不是我們普通人可比。


微微55 wrote:
我有去聯署那邊幫忙連結跟聯署是因為新竹定位沒施工的事情本來就錯的誇張 你要聯想到這篇詐欺的事情是你誤會了



謝謝你的確認。

這樣又更有趣了。

新竹定位沒施工的事情,

站在台奧和北區的立場,

只要向德國原廠報告說~~

我們處理得很好,車主只要回定位費。也沒上其他社群網路昭告

也沒去提告原廠 也沒帶頭{鼓動}連署 我們處理得很好。 就行了!!! 不是嗎???


其他的~~~~很抱歉 我法律常識不好,請自己去思考 或 想像........

告洋狀 對{被告的當事者}來說 是何等大事??

你一直很天真
所以你還是沒打算解釋4月1號那篇文章甚麼意思?

為什麼我要幫忙連署 因為我覺得新竹奧迪這種行為錯的誇張 想也知道連署對德國人來說沒甚麼實際效用
幫忙連署只是想讓台奧看到有多少車主不滿意新竹奧迪的管理怎麼會發生這種事情 這樣懂了嗎?
你要這樣講我很天真也可以啦 起碼我不像上面那個Lexus車主還有救世主一樣嘴巴說一套換個立場又一套

你的文章我始終很難懂 就好像你電瓶那篇文章還有覺得新竹廠很恐怖過保還是一樣持續回原廠連換機油這種小事都一樣
再加上4月1號那篇文章 然後這篇又關告洋狀甚麼事情了?

新竹的事情車主最後就不在意啊 車主的說法是希望奧迪更好有改進而已
新竹奧迪改進了甚麼 也裁撤一級主管跟新增新的監督SOP了
人家車主就滿意了啊 還是自動刪文的

這篇內湖的事情也已經上法院了啊 連署不也是他跟其他車主弄的嗎 怎麼又扯到甚麼告洋狀對當事者是何等大事
啊人家不就弄連署給你看了






高樓上的燕子 wrote:
你中文很好 捉風捕...(恕刪)
dyufish2001 wrote:
本人為17/18 A4...(恕刪)

超誇張
都說要換新了卻只是維修
太扯
clarkclark wrote:
超誇張都說要換新了卻...(恕刪)

看3月的銷量 節節敗退
再亂搞下去就快退出台灣市場了

venderson wrote:
看3月的銷量 節...(恕刪)


不知道樓主的問題解決了沒,這篇不能沉下去…
離開台灣有點難喔
因為有問題的是人不是車
venderson wrote:

看3月的銷量 節...(恕刪)
銷量若持續不振,台奧離開台灣,再回復總代理制也不無可能。

這樓也蓋了許久,台奧若找到問題(不管是企業文化或SOP設計)認真解決,
並給予樓主誠意的補償(個人還是認為幾十萬的精神與時間補償不算過分)是最好的結果,
只是據樓主所述,台奧的態度大有問題(拖延對車主的回應,協調會遲到等所表現出來的連串怠惰做為就極不應該了)。

有多樣且具CP值的車種可以選擇,且各車廠重視服務品質的提升,對車主與潛在車主總是好事。
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