ICONNECTION wrote:先蹲後跳!? 笑話奧...(恕刪) 也還好吧,做生意哪有什麼絕對能或絕對不能!?只有使命必達吧!上個月Q2和Q5稍微促銷一下,量不就起來了!奧迪是唯一的幾家,八月民俗月賣得比七月還要多的車商!
台奧真的好好看一下隔壁汎德 超懂台灣人要的配備是甚麼B9.5配備應該是可以期待 看新3系列首批上市給的標配殺成這樣汎德從良 C200 Amg Line要應戰?ICONNECTION wrote:其實, 我與老外打交...(恕刪)
微微55 wrote:結論一樣是雞同鴨講 ...(恕刪) 哈哈 限量發行打壞了一些人要等掛牌車的算盤,我不是在說他呦,買新款車或掛牌車都ok呀,重點是不要酸來酸去的是不是,互相尊重不是很好?汎德真的硬起來,台奧我看皮要繃緊一點!
其實現在這樣標配滿滿上去對車主比較好 板上也看過不少C7.5車主改裝就花了一大筆C7.5光是沒保固的外廠改裝矩陣+ACC就要30幾了 高階的觸控MMI跟室內氣氛燈還有Audi Connect都算送的買C8這些配備實際成交下來還比C7.5便宜車主又不用德訂煎熬也不用買現車還要去改裝忍受異音的風險 這樣不是很好汎德真的很懂 3系列有黑頂棚 首批還有HUD+HK音響 超級殺~~台奧如果到時候Q8真的開359 標配S-Line、HD矩陣 首批再來個HUD+黑頂棚就真的沒得挑了不懂車的才會嫌這個價錢ICONNECTION wrote:哈哈 限量發行打壞了...(恕刪)
Aluminum wrote:HUD換成B&O這樣...(恕刪) 應該不少A6 Avant跟Q7車主在觀望Q8 國外賣很好就看進來台灣的標配給怎樣了mmike wrote:的確,我的C7.5引...(恕刪)
微微55 wrote:其實現在這樣標配滿滿...(恕刪) 的確,我的C7.5引擎、排氣管、煞車都沒動就大概花70幾了等於把現金折價的部分全數奉還唯一遺憾的是ACC,25再下去就要到三位數了決定把錢省下來等明年的ABT Q8有人跟我一樣想法的嗎?