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A4 30 TFSI Sedan $179W 只有我覺得這價格還不錯嗎?

對我而言,大馬力的車開過就夠了,282那個等級,

內裝都算夠豪華了,但如果是我,還會想要選配

Audi presense+,德訂議價空間小…這樣價格就

接近300了…真的不如多加些錢直上Q7…

當然這些都是“假設”而已。
TYTY2014 wrote:
成交價我考慮進去了!...(恕刪)



這就回到我之前一直強調的


喜歡馬力大一點的(但是320i 184p/27 vs A4 1.4T 150p/25.5 真的會天差地遠嗎?說實在 184p也是等著被噴的份)


喜歡BMW內裝氛圍不在意陽春配備的 就選320i


喜歡配備好很多的很科技很炫的 想省油就買A4 1.4T

(這都是台奧以往對上雙B的策略 這次我真的認爲配備給入門車的有誠意)

你講到重點了 A4還未上市 定價195萬就折價16萬

講是當然都是這樣講 若賣不好不會折更多??


按照台奧的慣例 你覺得呢?


另外不喜歡配備的 台奧也有定價175的基本款可以選

實際買價呢? 就看你自己殺價的功夫了

板上有一堆神單可以參考






Aluminum wrote:
DL382 是從DL...(恕刪)


請問現在AUDI TW 所賣的 A4 B9 Quattro是傳統的機械式含中央差速器Quattro,還是是以省油為目的的 Quattro Ultra
chowe wrote:
請問現在AUDI T...(恕刪)



這個議題我沒有確切的答案 我只從現有的資料去推測


Audi Quattro ultra的推出會是在今年七月A4 allroad上市時


Audi Quattro ultra 適用於扭力小於370lbft的車種


換句話說 除了RS S 和部分大扭力柴油車種會繼續使用原來的全時四驅系統外


其餘的縱置車款 應該都會轉成Quattro ultra


A4和A4 allroad 是同底盤 也許在今年下半年就會切成Audi Quattro ultra 


現行台奧手上1616的車 我猜'應該'還是原來的全時四驅


但1617就很難說了 還是要請業務去查


除非就打算買來開到報廢,如果只打算買來開個3~5年,
把它的二手殘值考慮進去,誰還會說他的定價還好呢??
還是說這一代的A4二手行情也會因它的訂價而水漲船高??

相較雙B,以前奧迪的二手價差還可以用買新車價便宜同級距雙B 20至30萬安慰自己

現在的奧迪車價訂價越來越貴,二手價卻沒進步,一來一往差很多

奧迪的訂價和實際成交價格差很大,自己打亂搞爛自家車子二手市場價
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

球德洛 wrote:
相較雙B,以前奧迪...(恕刪)

你說到一個重點…

我車友之前就是剛改款就買A6 ...選配全Led 空調

只折了不到16-20萬…所以他最近想換車就不考慮Audi了…

他的收入要買R8都是小case....
新車折價幅度有多大?

2.0有可能200買到嗎

還是要等領牌車?

Aluminum wrote:
這個議題我沒有確切...(恕刪)


不知道以下資訊是否有所幫助,大家參考參考
http://auto.big5.dbw.cn/system/2016/02/23/057099151.shtml
Aluminum wrote:
這個議題我沒有確切的...(恕刪)


那就是說想買A4 B9的還得早買,才不會買到以省油為目的的 Quattro Ultra
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