這算有回神嗎...
好物也被講得像缺點
A3的斜坡輔助系統在有坡度的地形下幫車主煞車,讓車主有更從容的時間從煞車踏版移到油門,讓這段空檔不至使車輛發生倒退...
這樣有成本的系統,目前還不是每台車都有,還是被嫌棄是該加強的部份
這位先生該不會又弄不清楚斜坡輔助系統.跟電子手煞車.主動式駐車輔助系的差異了吧...
inconceivability wrote:
唉...這算有回神嗎...(恕刪)
連同目前這輛audi，我一共開過四款不同廠牌車，CC數位於1600~2000之間，
前三款沒有輔助煞車系統(而且在停車時我根本用不上)，但沒有一輛會倒滑的。
audi的變速箱就是有這種缺點，不要把缺點拿來當寶耍，否則永遠都不會進步的。
litchou wrote:
我是覺得車壞了不修。...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4079320
我要是早看見了這帖子，現在也就不會跟你在此廢話。
dansnow99 wrote:
連同目前這輛audi，我一共開過四款不同廠牌車，CC數位於1600~2000之間，
前三款沒有輔助煞車系統(而且在停車時我根本用不上)，但沒有一輛會倒滑的。
audi的變速箱就是有這種缺點，不要把缺點拿來當寶耍，否則永遠都不會進步的。
我的前一輛Nissan Centra 1.8自排車開上普通斜坡後不踩油門, 也不去踩煞車, 的確不會到滑.
現在的A3 1.8T sedan自手排開上普通斜坡後不踩油門, 也不去踩煞車, 的確會到滑.
這可能是變速箱(自排 vs 自手排)天生的差異, 還請專家指教>_<
是不是一種缺點, 目前我還未遇到此特性造成的困擾, 所以暫不作comment.
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