rice7361 wrote:現在你想買B cla...(恕刪) 還好啦B 已經幾年了, 有多少在跑?這塊消費區買的人也不希望自己的車跟制服車一樣滿街身邊同事倒是有兩台 b200t, 跟 mcs 一樣數量
Dr.Justice wrote:賓士這次A Class 賣129萬 = A1 可以不用玩了...(恕刪) 的確!.....A Class 賣129萬 = 很殺那代表 另 1A1B 開的價格.....很瞎
平心而論...110-160 這個價位的進口小車....買主有幾個是在意他是BENZ?會買 Mini, BMW 1-serial, A1, A3 的不外乎要趴, 要操控....會在意logo 是難免的...只是在這個級距的買家年齡層...Benz 跟 BMW, Audi, Lexus 比起來, 只靠logo 似乎不是那麼的絕對.....
pabasco wrote:平心而論...110-160 這個價位的進口小車....買主有幾個是在意他是BENZ?會買 Mini, BMW 1-serial, A1, A3 的不外乎要趴, 要操控....會在意logo 是難免的...只是在這個級距的買家年齡層...Benz 跟 BMW, Audi, Lexus 比起來, 只靠logo 似乎不是那麼的絕對..... 你不相信BENZ在“窮人”眼裡的品牌價值嗎?!哈哈哈
轉載自U-CAR 報導入門打趴對手,Mercedes-Benz A-Class規配流出Mercedes-Benz縱向拓展市場的佈局非常積極,除了將Mercedes-Benz一貫的高級、層峰意象持續向上拉抬之外,更將原本的A-Class與B-Class作出更大區隔,繼B-Class在2012年3月份,以入門款低於150萬的售價於國內上市之後,在2012日內瓦車展全球首演的全新世代A-Class,依照國內車壇現行導入節奏來看,應當會在2012年底之前於國內上市。而就在各方殷殷期盼之際,網路上傳出了一份A-Class的規配資料,甚至也有消息指出入門版的A 180 BlueEFFICIENCY售價將會落在129萬之譜。根據U-CAR目前掌握到的資訊來看,網路上所流傳的規配資料,確實是台灣賓士提供給經銷體系作為第一線運作接單之用,預計將會在2012年12月正式登臺,就原廠產品定位來看,雖然是沿襲A-Class之名,但實際上改以與前代完全不同的車型設定,A-Class更像是全新車系;企圖以5門掀背較動感時尚的設計,吸引年輕族群入主三星光芒的意願,可以推斷入門車款售價應當會比B 180 BlueEFFICIENCY的147萬來得更平易近人。單就目前流出的規配文件資料來看,台灣賓士非常有誠意的,將豐富配備加諸在新一代A-Class上,也就是說很可能A-Class會成為C/P值最高的進口掀背。預計年底臺灣上市的A-Class,共將推出A 180 BlueEFFICIENCY、A 200 CDI BlueEFFICIENCY以及A 250 Sport三款。A 180 BE的動力心臟為一具1.6升渦輪增壓直4引擎,最大動力輸出來到122匹與20.4公斤米,A 200 CDI BE則是配置1.8升CDI渦輪增壓引擎,最大馬力來到136匹,最大扭力則為30.6公斤米。A 250 Sport則是2.0升渦輪增壓引擎驅動,最大馬力與扭力分別為211匹以及35.7公斤米。台灣賓士也依序為新一代A-Class分別搭配16吋、17吋與18吋的輪胎,以因應稍稍不同的各自特色。並不因為其入門設定而在配備上進行精簡,台灣賓士預計要推出販售的A-Class配備相當豐富,安全及輔助系統也非常齊備,包含PRE-SAVE主動安全防護、駕駛注意力輔助系統、BAS、ABS、ESP、ASR等全數列為標配。含駕駛座膝部氣囊、雙前座氣囊在內,全車系標配有7顆氣囊。外型部份,除A 180 BE列為選配之外,A 200 CDI BE與A 250 Sport都將全景式電動玻璃天窗以及左右單出雙排氣尾管列為標配。另外,從M-Class開始推出的「個性化套件」不但能區隔各車款特色之外,也增加消費者選購時增添個人風格特色之意願,台灣賓士為A 180 BE標配Style套件,A 200 CDI BE則是Urban都會套件,兩者之間都可以進行選配。針對Sport車型,特別標準配備了AMG外觀套件與AMG跑車化套件,也就是說A 250 Sport省卻了車主選配動感外貌的麻煩,如果另外兩位兄弟想要變身成Sport車型,則可以另行添購AMG外觀套件與AMG跑車化套件。Mercedes-Benz原廠總計為A-Class推出6款動力選單,不過從目前掌握資料來看,台灣賓士考量國內市場喜好,選擇導入臺灣市場的3款,以汽油版本的A 180 BE來擔綱入門非常合宜,中間則是派出柴油的A 200 CDI BE應戰,想要更動感的消費者則可選購A 250 Sport,如此策略對臺灣消費者應當會祭出不錯成效,也因車型定位截然不同,分食市場的效果肯定會有不錯建樹。日前於網路上流傳的消息指出,入門款A 180 BE售價應該會落在129萬,A 200 CDI BE售價是145萬,A 250 Sport則要價172萬;不過U-CAR洽詢台灣賓士後,台灣賓士表示該組參考價格不代表台灣賓士立場,而目前他們也還沒釋出接單價格,推估這個價格應當是Mercedes-Benz業代自行評估、先行預測的接單價;依照台灣賓士此一說辭推斷,根據規配資料來看,入門售價應該會再往上提,很可能落在135~140萬之間。當然,若比照此豐富配備且該價格屬實,129萬就能入主Mercedes-Benz的誘惑力,恐怕直接就會打趴一票對手,在市場上搶下驚人成績;至於實際售價究竟為何,恐怕還是要等台灣賓士公佈才算準,U-CAR將會持續追蹤,將這款即將引起進口豪華品牌入門大戰的5門掀背所有訊息,在第一時間內提供最新報導。
129我覺得沒有很便宜 ct200H 139萬更實惠吧Dr.Justice wrote:賓士這次A Class賣129萬代表說Audi A1 可以不用玩了還有人會買A1嗎A1可以說是配備陽春到不行請Audi自行開始找藉口降價吧個人覺得A1賣110多萬還說得過去