2010/10/ A3 1.8T2012/08/ 變速箱閥體壞掉 (原廠料單顯示: 機電總成X1)情況: 行駛到一半無動力, 檔位閃爍, 亮黃色廢棄燈, 無論排哪個檔位都是閃爍保養廠: 高雄AUDI大家趕快來統一吧..... 台奧給我的感覺就是... 他們還認為是個案... 雖然我已成功出保固了
小州子 wrote:Dear 各位A3 ...(恕刪) +1我是開A3 1.8T 2萬2千公里答答聲抖動台奧服務不如國產車我有認識BMW及Benz的業務, 都是非常好的朋友.我會在今年處理掉A3.有需要跟我一起的, 可以PM給我.
A3小諺 wrote:我的小三在一擋換二擋時底盤會有咖啦咖啦的聲音...(恕刪) 我的A3 1.8 TFSI 12年的..也會,不過如果自已使用手排模式,把轉速拉高再換就不會了,覺的跟手排車原理一樣,這點我覺的還好;不過最近轉彎方向盤常會有啪一聲(有點類似小石頭打到前擋的聲音),不知道為什麼有大大有經驗嗎??
A3小諺 wrote:我的小三在一擋換二擋...(恕刪) 請問大大 除了上述的異音外,是否高速時會伴隨著像(捷運)那種電車加速的嗡嗡共鳴聲?小弟我的2008 A3 1.4T過保固 目前行駛80000KM 回原廠洽修,公司建議我換變速箱.目前本人已送修中..(託朋友拆修)..故障原因應是變速箱內傳動培林磨損故障.過幾天修好後我再回文
A3小諺 wrote:我的小三在一擋換二擋...(恕刪) 小弟在此分享變速箱異音修繕過程..希望對本站有此症狀的大大们有所幫助.車種車況:A3 1.4T 2008出廠 目前行駛81000KM 約79000KM時底盤會在行車起步時(約1擋跳至3檔間)時速0~30KM會傳來咖啦.咖啦類似金屬敲擊磨擦聲.3檔過後聲音就感覺不到(輪胎噪音蓋過吧.我想)高速後就從左下方傳來類似電動車加速的轉速聲.80000KM回原廠保養順便請技師察看..(過程我們就略過不談了.)感覺很差就是了.過保固原廠給我最大誠意9折換變速箱(可以保固1年歐)費用當然也讓我很吃驚.原廠技師推斷的故障原因.(離合器片磨損.或是差速器齒輪磨損.有的沒的.一堆)是讓我決定自力更生的主因.所以我死馬當活馬醫.再慘頂多也是換變速箱.所以決定不回原廠了.上述情況.我還未送修前自己檢測過.升高車底盤用手輕轉左前輪很明顯從變速箱底殼傳出咖啦卡啦聲.排除萬向接頭傳動軸方面的問題.(大大们可以試看看).經拆解變速箱後.總共換了5個在變速箱內部的傳動培林.順便調整離合器片接合.(待料好久...真的很缺).日前利用假日出去試車兼旅遊玩了2天.所有異音全部解決.高速油耗約1L/18.4km 跳檔加速也沒異狀.心裡的(不酥服)總算給它開心的回來了.最重要的是.....雖花了一筆冤枉錢...但比原廠報價省了60多K.至少有安慰到..就當零件耗材維修吧(自我安慰)所以..給各位大大良心的建議..還在保固內的回原廠出保固吧.千萬別聽他們說的..一切正常.沒有問題. 想想.這問題新車時有嗎?小三.好車一部.雖然有點瑕疵.但最讓人垢病的是有瑕疵本應該是幫客戶用最大的誠意解決.別把維修費灌的如此之高..當客戶是提款機.如果能平民一點的修繕誠意.相信會有更大市場.
看來大家應該團結聯合抵制原廠應該辦個活動或是經由某種方式讓原廠聽到消費者的聲音我的2010 A3 1.8T已經出保固2次但我總覺得很像把車開回原廠換一台"代步車"幾天後 , 再換回自己的車啥都沒修到的感覺一樣...(無奈)...
我想這裡很難出現要集結的人群,BMW已經有因為品質問題,所以成立車隊,要求經銷商給合理的回應.Audi已經是德國原廠來台了, 應該更容易直接得到原廠地處理,但.似乎還看不到有人集結...或許你們對Audi來說真的是個案, 不像VW--DSG issue....Napper Man wrote:看來大家應該團結聯合...(恕刪)