elite18911wen wrote:關於這篇對手的文章呢...(恕刪) 賓士才是分類這麼細的始作蛹者吧比其它兩家多了 CL, SL, G, E-coupe, E-convertible (以前還有CLK)而且E-coupe用的是C底盤未來還有BLK CLS的C-class版Audi再怎麼複雜 還比不過MB
JeromeWu0317 wrote:看來你還是不懂我的意...(恕刪) 我何必一定要懂您的意思呢? 您又懂我的意思了嗎? 網路發言, 謹言慎行, 遣詞用字要得宜.發言的內容是大家都在看的, 誰說的有理公道自在人心, 有考慮買賣車的讀者自然了解我說的是什麼.每個人需求不同, 看待事情的角度也不同, 版主的問題不知解決了沒? 這才是首先要幫忙的. 過幾天 A6 新車要發表了, 或許那就是個跟高層溝通的機會.
老實說我最近對中山的保養維修也不是很滿意之前因前座椅背跟椅墊有異音查了兩次沒改善,所以預約了代步車好好留車查一查結果哩~~~~代步車等了一個半月,說是因為最近""生意比較好,預約多""Anyway,3天後修好牽車回家當天,異音又出來了(小聲了一點)只能說生意好也是大家對他"稍微"有點信心,但如果因為車多品質就下降我想以後客源應該也會慢慢流失!!!!PS:下次保養想下去傳說中的台中廠看看服務跟技術差多少
其實各位大大火氣不用這麼大,在北美M3/C63/RS5都在6萬美金內(也才台幣200萬),有什麼好比的, 1A2B都是好車,該檢討的是台奧,以版大對AUDI的熱愛換到RS5,卻因後勤保養場的不專業,而信心大失,台奧流失的應該不只有他吧!
daway_lai wrote:是啊,會用到RS5,...(恕刪) 再提一下上次在信義區的 A8 發表會, 除了" 非 Audi " 的來賓車無法進入專屬停車場, 與高層交談時也感覺姿態很高(華人說英語), 另一位友人就找德國籍的說說母語了(他好感動它鄉遇故知), 頓時姿態就大不相同. 不管購買的車款價位高低, 對車主的售後服務理應一視同仁!!
bmwm3 wrote:其實各位大大火氣不用...(恕刪) 會考慮買 S5 RS5 M3 C63 就是為了親民一點的 V8 引擎, 畢竟其他超跑等級的 V8 , 價位要兩倍以上真的要享受性能, 在台灣相近價格帶的選擇裡, 下面這台優多了.