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只有在颱風天和下大雨才能深刻感覺Quattro的好


G35 wrote:
這一年前就討論過了,...(恕刪)


BMW竟會來這套...
下雨還好吧..
雪地才會有更深一層的感受...

可惜台北不下雪~~

最強的四驅還是SUBARU

G35 wrote:
這一年前就討論過了,...(恕刪)


有沒有audi或其他車廠來個公平的測試阿@@

想看一下實際結果~如果這短片真的是作假~

evilpanda wrote:
下雨還好吧..雪地才...(恕刪)

雖然沒開過,不過開過的似乎都這麼說...
以上四輪傳動所做的測試都是在像雪第一樣非常嚴苛的環境,極度滑溜缺乏"向前進"的抓地力的場合,才會體會到四驅比兩驅的好,除此之外,在台灣我想不到有什麼實用的地方.
大雨中的穩定性我覺得輪胎排水與懸吊的設定比叫重要.

ben4155 wrote:
以上四輪傳動所做的測...(恕刪)

大雨中

其實四驅真的會讓人安心

我是沒開過奧迪四驅車種

但開過日系四驅的

下大雨的水快和環快 真的不用擔心

很多人覺得二驅就夠了,因為下雨天也沒看到一堆車扭來扭去。但是四驅的穩定性確實比二驅好,下雨天開起來就跟沒下雨一樣感覺,爽就爽在這裡,但沒有四驅說實話也不會怎樣啦。

球德洛 wrote:
緊貼著路面,像吸盤一...(恕刪)

下雨天 不管什麼驅
只要遇到大面積積水都一樣
太自我感覺良好了

wkh2006 wrote:
完全同意下雨天因為有...(恕刪)



嘆為觀止的一課 真厲害 我看的目不轉睛

沒想到小弟最不欣賞的BMW 竟然如此神威

我心中的評價表 從此有了變化
wkh2006 wrote:
完全同意下雨天因為有...(恕刪)


有間haldex公司專與車廠合作開發

第一代land rover
第二代audi Quattro
第三代速霸陸 awd
第四代SAAB XWD
http://www.autoblog.com/2007/11/30/saab-xwd-haldex-4-0-all-wheel-drive-system-up-close/

有興趣的去找找

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一般幾個WD是各家車廠為區別所喊出的,過得去才是重點。
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有沒有LSD差很多!
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若有ELSD更快更優!
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把四驅中的
電磁閥式
適時式
拿來比雞腿,太不厚道。
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還有平均分配四輪的全時四驅也不盡理想
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平均分配四輪的全時四驅+LSD=也還好!
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平均分配四輪的全時四驅+LSD+再懂得把動力前後配比的就聰明些!
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若是由電腦運算ELSD+前後配比+左右個自獨立配比(四輪皆獨立思考)=SAAB XWD

就是我!
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