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300萬救五條命 ~ AUDI Q7

我也在保養廠看過一台AUDI80,這台車少說有10年車齡,後行李箱潰縮剩一半,但後面的椅背還是固定著相當牢靠

後車門邊框當然不用說是相當完整, 可以正常開啟,人家說車重耗油,這些多一點的油耗就像在保保險一樣,一個月多

個一兩百塊,出事保你全家平安
我也覺得車主是好運,如果是垂直墜落70公尺的話,什麼車來都穩死的
向往自由 wrote:
BENZ好像沒有國產化..09年會有吧。BMW是530i以下車型為國產,以上為全進口。AUDI不知道,但是也是類似。


Benz 已經在中國生產 E car , 詳細的網站請參閱

Audi 在中國有生產加長版的 A6 與 A4 哩.
這個故事告訴我們 如果天梯翻車 的車型是 開福斯t4 就會都生還了






載安娜王妃 還真是買錯車 沒事買什麼賓士 卻撞死了
看起來比較像是好運,車主平常有燒好香,佛主有保佑
0926582246 wrote:
關於那位歌星的敞篷車...(恕刪)


這一位歌星我也很欣賞..到目前為止我車上都還會放他的歌..

因為車子拖到這時已經離發生時間有一段差距..
那部車上我也沒聞到任何酒味...
但是可以發現的是..車上安全帶已經割斷..
表示當時車主是有繫安全帶..因為撞擊後救援人員解不開所以只有用刀片割斷..
不然這一部車其實車頭部份也沒有很嚴重..唯一的遺憾就是翻車..

而在底盤部份我是有一些疑問..但是警方也認為是酒駕造成失控..且也結案這麼多年..
所以我也不想在去追根究底..

AUDI的安全性不是今天才出師的
老一輩車迷應該記得以前沒有安全氣囊時代AUDI就有一個系統PROCON-TEN
在當時算是劃時代的創舉...今天的A3 / A4 / A6 / Q7在歐美各大安全測試都有極佳的成績
以下是當年PROCON-TEN的介紹

Audi世界專利的連環式安全防衛系統(Procon-Ten),這種純機械式的安全裝置是以不鏽鋼索繞過引擎及變速箱,分別連結方向機與前座安全帶滾軸。當車輛在前方左右卅度範圍內發生嚴重撞擊時,利用引擎與變速箱的向後位移,同時帶動鋼索,將方向機向前拉曳潰縮,並帶動前雙座安全帶滾軸,拉緊安全帶,使駕駛人與助手席的乘客因身體固定,而排除頭部、胸部撞擊方向盤、儀錶板或擋風玻璃的危險,完全免除二次撞擊的危害,確保前座乘員的安全。 這套連環式安全防衛系統,因係純機械式運作,故不需保養,又是零故障,被汽車專家們肯定為安全的極致。
我記得很多歐洲車的安全氣囊在偵測到翻車時是不會爆的
翻車又暴氣囊事會造成二次傷害的
因為你的動態是不穩定的
不管怎麼說, 這個案例如果是真的話, 大概拿到世界各地去做廣告都沒問題, 而我也都沒逼業代一定要拿出圖來證明, 只是如果多些圖會更有說服力, 但畢竟這是車主的隱私, 旁觀者也不能強求.


但是基於真的是太神奇的原因, 至少把確切的出事地點講一下吧, 讓大家看看實際地形是如何.



回sunnyf1的話:

不知道您是真的不知道還是假的不知道
audi在大陸有國產化也有進口車兩種車系

你認為我知不知道..................!!??這不是重點吧, AUDI在大陸的暢銷是無庸置疑的, 有錢人買進口車 普通人買國產車, 和台灣不是一樣嗎????(如Toyota)
我想這就是買德國車的真正價值吧

不光只是他的質感優異其安全性才是真正的重點

不然買那麼貴安全性跟國產車一樣等級

誰受得了啊一分錢一分貨囉
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