我在大陸的TOYOTA也不會不好開，2500CC，後輪驅動，我覺得比IS250好開，
但....開起他，就只把他當代步工具，少了一些激情，少了一些運動性～～～～
好不好，見仁見智，他確實很好養，在大陸惡劣的路況，他沒讓我在路上顧馬路，
只有幾次在路邊換輪胎～～～（大陸路上一堆釘子！！！）
但我卻不會花心思顧他，改造他，保養，洗車，換胎，都是丟給司機處理......
在說回來Audi，我在台灣的上一部車是A4 B6，是我第一部德國車，
一開就上癮，他的高速穩定，可以高速過彎，滿足當賽車手的幻想！！！
好不好養，我是覺得還好，一般保養費用我覺得和一般國產車差不多（貴一點點）～～～
但他的環保塑膠材料，可能是要費神一些！！！時間到就要換，換起來的錢不少，但現在都有副廠的可以用～～
簡單說，我大學開的March，14年了，也沒換過啥塑膠件，但B6 （五年多）已經開始要花錢了～～～
變速箱，我沒亂改，正常使用，倒也用的很順手～～～
想想，我的前兩部車都是CVT變速箱（march也是），也很多人抱怨，但現在14年了，還在當公司的公務車！！
也沒啥問題耶～～～
車是人生產的，難免都會有些誤差值，關鍵是車廠的態度，和後續服務，我想德國audi接手後，應該對audi有加分吧！！
雜七雜八的說了一堆，我想說的是：兩個地方的造車理念不相同，所以車子的靈魂也不相同！！！
德國車或許需要你多花些心思照顧他，但他給你的也會更多！！
日本車妥善率確實高一點，但他卻比較沒有自己的個性～～
要買車的話，我建議去試開車子吧～～～或許你會懂我在說啥麼！！
sazsp wrote:
請問一下有買new ...(恕刪)
這個之前有族人討論過，我的B7也會這樣，據說是ABS的一個鎖定裝置鬆脫，應該不是故障...恭喜
1.8T不改晶片的話，我覺得殺氣稍顯不足，不過是女王開的話...回頭率應該是蠻高的!話說以後小孩出生了..這一點可能也不存在了，最近太座問我，如果後車箱放球杆跟兒子的車，問我選哪個...我知道這是陷阱...再傻都要回答兒子的車，但是太座回得更絕...「我知道你一定很為難，我幫你想到了兩全其美的方法，R350」.....
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