UKGDog wrote:
Sedan 45TF...(恕刪)
當然沒問題
台奧高層選的都好棒棒是絕對沒問題
客戶小孩：爸爸 這台旅行車 怎麼跟我們家的不一樣啊 沒有大天窗 我晚上怎麼看星星啊
客戶太太：我們家現在這台也是你們的（B8)都有天窗 怎麼你們這代都沒啦 沒天窗感覺有壓迫感
台奧：多付9萬1 德訂3個月就有
客戶太太：環景很實用耶 上次我看隔壁王太太停車 有這個多方便 一目了然 我以後停車更有保障啦 你們怎麼沒有 我上次看你家隔壁BMW都有耶
台奧：我們也有 加7萬3 要德訂三個月喔
客戶先生： 跟你說 我上次坐330i 有多科幻 小地圖和中文路名都可以投影....
台奧：我們也有也比BMW更好 只要多付6萬 再加三個月
客戶：那你們現在有什麼不用加錢不用等.......
台奧：先生 我們有Quattro BMW沒有喔
客戶一家：call錯 我沒call錯 是我走錯（頭也不回的往隔壁BMW走去）
台奧在考慮賣車 真的只想主打Quattro的名號？？？
這裡不是德國 在台灣多少人懂Quattro
買車的客戶 都是熱血青年懂你Quattro價值來買的嗎？
會買旅行車 SUV無非圖個全家大小出去玩的氣氛
家中各成員各有需求 你只照顧熱血青年 熱血爸爸的需求（重點 對手動力也不弱喔）
台奧期待能掏錢出來買近300萬車子的客戶有了Quattro和價差13萬（少這三樣加選多花22萬 再加等三個月） 能忘記掉沒有天窗環景HUD的事
已經在台灣非常弱勢的台奧方方面面 只選了個Quattro 想跟配備齊全的強大對手對幹
好吧 祝你們成功
說的也是
連370萬Q7 3.0TQ都沒標配天窗
334萬的A6 Avant 45TQ 沒標配天窗
憑什麼272萬 A4 Avant 45TQ要標配天窗
這就是台奧高層的思惟
前面有位大大說得好 人家對手答案卷都放在你們台奧面前都不抄
我看Q8也不用期待了......
沒有大天窗的旅行車（or SUV) 根本沒有靈魂
旅行車本來就帶有悠閒意味在裡面
讓後座乘客少點壓迫感 和前座同樣享受開闊感
而有了大天窗 在室內空間 才會覺得和一般轎車是有區別的
其實你可以看到為何原廠設計旅行車是大天窗
而一般四門轎車只是個小天窗
這是原廠在設計上除了尾部 和Sedan最大的區別
我相信很多人買旅行車也都有考量這點
奧迪旅行車已經是旅行車的代名詞
不信你往前翻翻奧迪在台灣的歷史
B7 B8 C6 C7的旅行車 都標配大天窗
大家對奧迪旅行車的認知都被養成
以往的標配 在B9 C8開始好端端被拿掉
這樣操作敢說沒有問題嗎
再講市場現實面
入門40T沒有天窗 你要拼量 壓低售價
我也不認為有問題啊
現在討論的45TQ已經是頂級 272萬價錢了
除了動力和Quattro
配備和入門40T分別不大 這點操作也太奇怪了
另外還有一個很重要的現實
台灣口碑比你好的BMW在這個級距配備比你豐富
天窗 環景 HUD H&K都是標配
這幾項45TQ加選在22萬以上
加一加比BMW還貴10萬
而且還沒現車須德訂
對這個級距考量的客戶 貴10萬也許還好
但是時間呢？
除非有熱情或執著鐵粉外 要不然都會選花少錢不用等有現車的吧
————-
買天窗 其實沒有一定要開
我C7 A6 Avant買了七年多 沒主動開過一次
但是我知道傍晚下班很累了
車室有些微暗 只要把沙帘打開
讓外界柔和的光線 透過天窗充滿車內 聽著好聽音樂
心情也會很愉悅
如果要我選不想要的配備可以換其他配備
我會選ACC 換成天窗 環景 B&O
微微55 wrote:
40T的價格跟配備沒問題 會覺得貴的去問貿易商進一台跟台奧40T配備一樣的要多少台幣
告訴你會比台灣售價還貴 所以鍵盤車手不要再敲鍵盤了還在那邊甚麼外匯車
外匯三系列二手都快跟總代理二手差不多價格了 實際跑一趟就知道我有沒有在唬爛
最有問題的就是45TQ 現在2020這個時間點不是2018年11月 45TQ這個標配在以前沒問題比B9跟B8.5都便宜也比當年的3系便宜
問題是2020年的330那個標準配備超過45TQ跟330的差價太多 台奧真的當你顧客都不會去看同級競品嗎?
我是不知道內部到底甚麼原因會讓奧迪怎麼感覺跟BMW反過來賣了 BMW的配備還比奧迪好
要說BMW進車比較多 45TQ了不起一個月一兩台進價沒辦法優惠
(恕刪)
小聲說
BMW 3系列賣最好的是320 (318看來也是很好的市場策略) XDDD 330 通常買了都是要很有愛(通常當直上340了)
就跟A4主力是40T一樣道理
然後BMW其實今年很慘
所謂的雙B頂立早就一堆偏向BENZ那邊了(外匯車無敵)
AUDI將來注定小眾. 而且在南非人總經理進來之前就開始下坡了.後來的結果也只是可以預見的(各種跳水價)
所以現在不管是鍵盤車主或者是潛在買主必定認為買AUDI就是要大折扣(合理)
消費者希望以更低的成本入手物品(房子也是) 是人之常情
只能祈禱台奧的PM能搞清楚競爭者的產品策略.不要被罵翻了才睡醒遲遲追上
那請問當初為什麼不選配上去當作標準配備?為什麼對手有可以不用德訂等車
買奧迪的還要比人家晚幾個月牽車還要多花錢選配?不是很簡單直接選配就好
那當初幹嘛不選上去跟330一樣配備價格賣跟330一樣 價格本來就不是問題 問題是出在配備那邊
今天必勝客跟達美樂兩家同時推出套餐 必勝客的披薩+薯星星+炸雞+可樂
結果達美樂的只有披薩+炸雞+可樂
兩家價格一樣 消費者想要吃薯星星還要多花錢是其次 重點是還要等三個小時
你告訴我一百個人裡面有幾個會去等達美樂在那邊炸薯星星 除非我非吃你家不可不然還等你在那邊炸我還要多掏錢出來買 雖然你沒有比較貴 這個優惠活動之前也沒有 但是感覺就很差
懂了沒 重點是感覺很差 美送啦~
我覺得台奧都應該去上一堂課 叫做怎麼追求富家千金
富家千金生活沒有特別缺錢 你送她甚麼好的搞不好她爸五歲就送過了 所以千金特別重視的是其他地方
你的誠意你對她的重視程度她反而在乎的是這個
台奧你自己設定的客群是哪種客人 你想要經營的是那種買過好東西 甚麼BBP都買過開過一輪的
會想買奧迪是欣賞它的好不是想貪便宜那種客群
那你做事情有沒有誠意有沒有重視你的客戶 你的客人都看在眼裡
UKGDog wrote:
Sedan 45TFSI...(恕刪)
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