【國內新訊】139萬元起Audi Q2預售展開，35 TFSI單一動力三種編成。 (第7頁)

TYTY2014

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61樓

2017-08-09 21:10

Aluminum wrote:
討論車子有包含毫無...(恕刪)

Q2不是也有四輪獨立懸吊的四驅版，當然操控一定比兩驅的扭力樑版好，這是不需爭辯的吧！

只是這兩種產品定位等級不同，價格不同！目前台灣只有一種版本！

剩下來就看您能不能接受這個兩驅扭力樑版的性能及操控，價格滿不滿意，就這麼簡單！

但每個人的喜好和在乎的點一定不同！這就是為何我舉去年1.4T A4為例，當時有人稱讚，有人嫌貴！

如果您也同意：每個人的期望值不同，接受程度不同，在乎的東西不一樣！那麼，希望便宜又大碗的，就一定要稱為酸民嗎？

不長眼

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62樓

2017-08-09 21:25

TYTY2014 wrote:
Q2不是也有四輪獨立懸吊的四驅版，當然操控一定比兩驅的扭力樑版好，這是不需爭辯的吧！...(恕刪)

台灣買不到..
不過
有DSG....我也不敢買..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

Aluminum

Aluminum
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63樓

2017-08-09 21:28

TYTY2014 wrote:
Q2不是也有四輪獨立...(恕刪)

每個售價都有它定位的操控

140萬的買菜車你能期待它有TT RS的操控嗎？
那是你的認知錯誤
當然比操控是要和同級車相比
前驅版和四驅版兩者差了一萬歐元後者又有Quattro加持兩者是同級車嗎？？？？

另外前驅版操控不如四驅版所以等於前驅版扭力樑操控差？？？？
這種結論大有問題

今天前驅版Q2 1.4T要競爭的對手就是mini countryman copper
一堆視頻證明Q2前驅操控並不差甚至有測試者說超越的
你可知道mini 可是有後獨立懸吊的

結論哪來扭力樑就是等於操控差的道理？？？？

161萬不嫌貴一天到晚再嫌配備多140萬的東西貴這也蠻怪的
嫌貴？去買福斯 Skoda俗又大碗喔

cuetec

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64樓

2017-08-09 21:42

Q2本質應該是不錯的，只不過選配價頗高，買這車隨便選配一下都破170以上，似乎有更好的選擇。 sorry

微微55

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65樓

2017-08-09 21:49

東西貴不貴有沒有那個價值不就是拿同級對手比較你覺得貴要講出個道理啊大家買東西當然都想越便宜越好不過明明就比對手便宜的東西還要罵貴那跟罵鬍鬚張漲價的那些人有甚麼兩樣

如果B9底盤跟以前B8.5一樣變速箱也是MU 跑起來數據跟B8.5 25TFSI差不多配備也差不多那真的是很貴不過上一代B8.5 1.8T 189萬導航、LED頭燈、電動尾門、KEYLESS甚麼都沒有連胎壓偵測都沒有賣到缺車沒人罵貴這一代B9 1.4T 193萬配備隨便算都比上一代1.8多了2.30萬 B8.5連選配都比較貴光導航就13萬 Q2選導航送你數位儀表版再送你雙B要選配的Carplay才11萬多還半年免費更新到底是貴在哪貴在A4跟Q2前面掛的是四個圈不是三芒星嗎

TYTY2014 wrote:
Q2不是也有四輪獨...(恕刪)

Aluminum

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66樓

2017-08-09 22:28

微微55 wrote:
東西貴不貴有沒有那個...(恕刪)

我實在不了解他的價值觀
他一直散發出別人花錢買的都沒他買的值得
真的是這樣嗎？!!
從B9 1.4T也好到現在Q2 1.4T
如果用他現在的標準買車我倒是想問他當初怎麼會選B8.5 1.8T

TYTY2014

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67樓

2017-08-15 1:24

Aluminum wrote:
我實在不了解他的價...(恕刪)

自從幾年前台奧漲價後，聽慣了年中、年初和改款前的的清倉價，平常時期我都會覺得奧迪折價太少！哈哈，被寵壞了！

看來鋁大和微微大極力推薦，覺得早鳥價的Q2及B9 A4 1.4T物超所值，小弟就跟兩位道歉了，或許我對機械結構及奧迪品牌價值的看法和堅持跟兩位不盡相同！

感覺鋁大和微微大非常喜歡Q2，在很多文章都獨排眾議大力擁護！祝福鋁大，Q2早買早享受，新車開箱順利愉快！

個人覺得，最低階版的Q2對台奧一點好處都沒有，價格和中階差距不大，配備又太過陽春，對台奧品牌形象而言，反而容易讓人有「是不是高級車」的爭論！畢竟台灣人和歐洲人用車認知不盡相同！

hyde1004

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68樓

2017-08-15 2:50

你可能要確認一下129的118拔了多少東西喔，連儀表電子顯示幕都換成塑膠一塊喔，就我而言離超值很遠。
154版本Q2早鳥送滿主動安全配備，後方橫流、三段防撞30公里自動煞停、盲點，免鑰匙那些基本的也都配了，高不高級，現場看就知道，至少兩台車內裝，118我吃不下去，光是車頂不是用鐳射焊接做成一體成型，用兩條塑料條遮醜我就受不了，每個人選擇不同，我寧願不要後驅樂趣，我也要空間、配備和質感。所以高級車～～你確定你有去展間看過摸過開過嗎？1A2B新世代中大型剛好車庫都有，當然小改前的116家人也擁有過三年，高級車的內裝.........那還真的要看是跟誰比了。
奧迪的車很簡單，只有現場看才會懂，至於有些人說的變速箱14年後換油打孔已經很穩定，送你五年保固還用怕？

TYTY2014 wrote:
自從幾年前台奧漲價...(恕刪)

TYTY2014

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69樓

2017-08-15 3:22

TYTY2014 wrote:
自從幾年前台奧漲價...(恕刪)

當然不能拿高階比低階！

我的意思是129萬的118i比139萬的Q2！

139萬的Q2連基本的皮椅恆溫空調電動折疊後視鏡定速 Keyless 都沒有！

台奧何須推這一款呢？專注在143及154的就好了！

hyde1004

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70樓

2017-08-15 3:33

我也完全不懂幹嘛推這款，139可以直接廢掉，根本拉低自己水準。像新A3就很棒，廢30t，入門改35t主被動安全都標配、電動皮椅、全套keyless、全led燈、動態方向燈也標配，講難聽點選個虛擬座艙後，這台售價依然非常有競爭力
一開始我看Q2很沒有，到現場看過試過後，我會說我低估了。
憑心而論以跨界休旅這個級距，這次台奧很有誠意，保固也到位，行銷策略終於改變，據說已經降低庫存，正17全車系少量到港已穩定售價，大家愛罵的就是崩盤，我想看下去就知道未來如何，就我所知Q5、Q2要車都沒車，第一批A5也早賣光，第二批正進來。

TYTY2014 wrote:
當然不能拿高階比低...(恕刪)