卻沒炮C180了 三星光芒太耀眼了 酸民都眼盲了？
C180 1.6T 156P/25 和A4 1.4T 150P/25.5 馬力扭力幾乎一樣 都是配16吋的圈
定價196萬 比A4 1.4T頂配版多1萬 兩者一樣沒天窗 單區空調
但是C180如果要選到和A4一樣的配備要多少錢？
電動椅加腰靠 86000
Command(含原廠中文衛星導航) 189000
Keyless go 36000
環景式內裝照明 15000
選配共326000
C180和A4 1.4T頂配版同配備 定價會是228.6萬 vs 195萬
差價可達33萬6000(C180還沒有virtual cockpit的東西可選 不然價差還在往上)
還沒算上折價空間
前面還有人稱讚台賓老實 又是後驅車
那趕快去買 記得來開箱吧
嫌1.4T極速沒多少？？？是沒多少 本來設計就是省油順順開 它很稱職
也不是每個人都要在路上逞兇鬥狠 跑贏了現實中的魯蛇也變不了穩拿
但要飆車 買部美規舊款E92 N54 335能改更大也便宜 買部不上不下極速上不去的的2.0TQ要幹啥？
這個版多少人打打嘴砲 瞎起鬨 沒車的話也信？ 他們的話當當笑話就好
買3的，大多數會買320，買C的大多數會買C200，A4 40的訂價231，就明顯高過320i Msport的215和C200 Exclusive的228，不太能想像這訂價策略！或許奧迪想避開主戰場打雙B不放力氣的318及C180。
再來看30，我是一定會要電動椅及LED尾燈，所以我只能看195萬這款！這種訂價，預算型買家，買不下手，實際型買家，還是會買202萬的320標準版/217萬的C200 Avantgarde，這兩款是雙B的主力，價格沒比195貴多少，配備及引擎輸出又剛剛好！
基於上述理由，我對新A4銷售也不看好，把價格優勢拿掉了，直接拿品牌形象和服務來跟雙B打，贏面不大，最後還會因為高折價及高掛牌車，把自己搞得元氣大傷！我也想等著看，看看會不會像A6一樣，早鳥賣到變老鳥，再大折價！
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