下班傍晚這時間~站在文心路一段二段的路上或七期附近~
就能知道大七跟S真的很多~
年之差了快200萬
moomoodeadcow wrote:
講老實話我是覺得他產...(恕刪)
我覺得關鍵還是在品牌形象...
目前A8的主要客層多數還是會選擇雙B
因為光品牌氣勢在台灣就贏一大截了
價錢卻又便宜沒多少
這個等級的買家就不太會買單了
除非一些比較內斂的買家有他的獨特眼光
A8在國外也有Hybrid跟柴油版...
只是台奧沒進~
不過這我倒覺得不是重點
目前路上S400 Hybrid在我看來似乎也沒比S350多
柴油的七系列我到現在也看過不到5台......
我看過的ActiveHybrid 7甚至還比柴油的7系列還多台@@
A8有V6 3.0T對應740的L6 3.0 turbo(和S-class的V6 3.5?)
之前的V8 4.2要跟750或者S400H對應算是比較尷尬一點...
但現在V8 4.2被V8 4.0T取代之後也可以對應750的V8 4.4 turbo
甚至還有機會對應S500的V8 4.6 turbo
而A8 3.0T所對應的740跟S350應該也是兩款的銷售主力...
所以柴油跟Hybrid這個問題我覺得應該不是影響整體銷售的主因
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
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