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神車 GT-R 在英國賽道被 Audi A1 Quattro 直接生吞!

正解詳見於頭文字D第24卷第87&92頁.

(內容無關GT-R.充實基本觀念,確保行車安全!!)
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
左邊那個R模式會讓車子保持高轉速
避震器設定在舒適
還關掉VDC
這樣過彎後的加速要怎麼不打滑
這根作弊有什麼兩樣
影片裡還笑得很得意
真讓人受不了
換個技術夠的車手和D1一樣從頭甩到尾
也不是不行

本來還以為A1真的那麼厲害
但是看了以後我想這種奧步讓我對車廠印象大壞
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
是故意配光頭胎給GTR嗎?

4輪傳動還猛打滑
看到一半就關了...
這根本是GT-R任由A1宰割....
既然是機場跑道..怎麼沒有跑一下主跑道...
不太了解車的人還會以為 Audi A1 Quattro真的大勝GT-R ~

看來車廠付錢給媒體做做假新聞公關廣告一定是個趨勢~
"神車 GT-R 在英國賽道被 Audi A1 Quattro 直接生吞!"


原本十分好奇,要多沒常識的人才會下這樣的標題?看一看內容,發現只是個想騙點閱的無聊傢伙。
好像很多人還是搞不清楚狀況

就算是這樣的賽道GT-R應該也是可以輕鬆巴掉A1的

GT-R會輸 完全是因為車身設定不對+駕駛技術太爛

"扭力太大"完全就是操控技術差的藉口

我也可以搞個測試
讓GT-R直線加速被march慘電
只要給GT-R一個足夠爛的駕駛就可以了
應該拿Bugatti Veyron跟Audi A1 Quattro比的
People respond to incentives.
有些版友提到頭文字D裡面出現的GTR

R32 R34

跟現今的GTR我覺得根本是完全不同等級的東西
mobscape wrote:
有些版友提到...(恕刪)

35跟32 34差距真的太大
光引擎型式就不同
車身設計32 34比較像轎車
不過神之腳超強就是了 34的四輪傳動居然能甩尾 因為看過很多影片 34後輪甩出 動力會跑到前輪的感覺 怎麼甩都很不順
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