不過紛爭通常也是因此而起。 擁護並沒什麼不好，只是建議各位就事論事。別因為有人發起任何對該品牌不認同的觀點，哪怕是一點點的否定，就群起圍剿....
每個品牌都有優點，也有缺點。 每個人的口袋深度也都不一樣...如此而已
就事實論事實。就車子論車子。不要有太先入為主的品牌情節。
當然，發文者的口氣，用字遣詞也希望能禮貌一點。畢竟您是發問，希望別人能夠提供訊息。
懂得多一點的車友就提供多一點的訊息，稍微不懂的就搬張椅子坐著聽故事，這樣不是很好嗎? 互相尊重，別人也比較願意多說一點，自己也能夠多吸收一點汽車的常識。
不要搞得烏煙瘴氣，懂的人也懶得說了，喇滴賽的一堆。學不到任何有用的知識。如此一來...受害的還是自己。
個人有個淺淺的信念: 上網頁，看文章，通常是為了放鬆心情，殺殺時間，是為了提升腦內啡，不是來為了爭吵，提高血壓的。
希望如此，Mobile 01 能比較和諧一點。
diochen wrote:
SAAB渦輪引擎比AUDI強?? 早些年NA車多數時SAAB性能是很強悍沒錯，現在原廠渦輪車滿街跑嘿嘿....
1. 9-3那顆先弄個缸內直噴再來吧，不然人家3號渦輪都可以打爆你4號
2. 如果注重性能那國內來說兩台後續改裝空間天差地遠吧!!2.0TSI要搞到350以上簡單....9-3?
SAAB是好車但是沒必要把別人講得好像很爛ZZZ，阿!!!媽~~~我居然認真回文了> <
...(恕刪)
樓主的問題!四驅性能誰比較強?我無法回覆
但A4 2.0T 3號 前驅,打爆93 2.0T 4號 前驅?哈哈
原廠對原廠的話,三個字 不可能!
除非我買到的B8 A4 2.0T是簽王,不然P-BOX的數據告訴我 100~200KM 需要花35~37秒的時間
原廠93 2.0T 100~200KM 19~21秒(最差不超過23秒)
A4 2.0TQ的車主也可以測測看,原廠我想成績再好 也不可能擠進22秒
改裝空間的話!四驅的A4那顆變速箱應是沒問題
前驅的這一顆變速箱,您問問晶片代理商就知道了!小弟不予置評
93這顆萬年變速箱,如果你有看到人家操掛的文章 貼上來分享給小弟也不錯
A4的最新科技,MU變速箱加自動回收機油型高效能縱列4缸TSI引擎,大大您真的不需有什麼樣的期許!
當初買A4 外型擺第一 性能擺第二(自以為很好改)
如果是性能擺第一的話!那今天我上網就是賣車了@@
如果你覺得我在唬爛!
打電話去各大晶片商,就跟他說你的車是B8 A4 2.0T 前驅,你希望PK 93時
能拉開2~3個車身這樣要改那些花費多少?專業的人員會給您專業的建議的!
A4比93好!(內裝.質感.吸睛度)
講性能,太牽強了點!
,雖然Audi跟SAAB都是很好的車,不管是四驅的功力或是渦輪的技術,兩家是各有千秋,Audi的Quattro是有多年歷史的而且向來就是主打的特色SAAB的turbo也是有很深的歷史,所以兩輛車都是好車,最重要的還是板大自己比較喜歡哪量車,畢竟車子買了就要天天開天天看,如果自己都不喜歡那別人說再多也沒用,話說回來,以台灣的用車環境來看,真的要體驗四驅的好處機會真的是比較少,如果只是按照交通法規來開車,就算只是超速一點,也都還在可操控範圍內,所以結論就是如果要買SAAB我會等到GM的影子消退以後再說吧！
意識型態的回文就免了，也偏離主題太多，小弟我只是提供樓主想要的資訊讓大家參考參考
以下中國方面的測試報告, 圖文影片方面說明詳細!
測試結果.....就由大家自由心證，Audi Quattro 很強，但是 SAAB XWD 也不是省油的燈！
名声在外的奥迪Q5和Quattro
凯迪拉克SRX和eAWD智能四驱 (SAAB XWD)
赛场外的斯巴鲁和ACT-4系统
大众进口Tiguan和4Motion
讴歌MDX和SH-AWD四驱系统
宝马X6和xDrive四驱系统
Volvo XC60的AWD驱动系统
奔驰GL450和4MATIC四驱系统
神行者2代和全地形反馈四驱
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
會聽我勸的應該不多
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