patrickpth wrote:我不喜歡hybrid...(恕刪) 這個真的是個問題, 家裡那部Passat 2.0TDI,在慢車道上, 後方接近摩拖車時, 他都會知道後面有車來了要閃汽油車就偶爾會有機車貼過來, Hybrid應該會更慘怪不得電動車要考慮人造引擎聲, 這個應該要列安全配備之一
vatatayao wrote:營業員服務態度無高級...(恕刪) 昨天去看A1介紹的業務看起來就是菜鳥問他一些簡單的規格問題都還要努力想一下才回答最經典的是問他有導車雷達嗎?他想了幾秒後 走到A1的屁股瞄了一下才和我說沒有 囧...感覺就超不專業的另外A1的音響我看型錄上寫可以升級改成BOSE的但業務說要B&O牌的也是可以升級的?? 是這樣嗎?一般進口車的業務應徵的條件不是通常要先有一定年分的國產車業務經驗嗎?怎麼感覺Audi這位業務是第一次做汽車業務的樣子~~
ysc_kyy wrote:請問teruyosh...(恕刪) 就我所知~一般油電車都是設定40公里以下使用電力行駛~40公里以上還是要吃油~所以高速公路和山區比較耗油應該是真的~畢竟油電車可以多背著一顆蓄電池在跑~!!有錯請更正喔~!!
Scofiled wrote:昨天去看A1介紹的業...(恕刪) 今天去台北車展看了後...發現台中的已經很好了業代說如果我能決定今天購買,才想跟我談最好是一定要當下買才能談,一百多萬的車又不是多貴,感覺很了不起一樣我想到以後車子有問題可能要跪著求業代處理吧...已經不太想買A1了也許車廠花大錢辦展示至少挑個好一點的排場吧
!!~~阿智~~!! wrote:就我所知~一般油電車都是設定40公里以下使用電力行駛~40公里以上還是要吃油~所以高速公路和山區比較耗油應該是真的~畢竟油電車可以多背著一顆蓄電池在跑~!!有錯請更正喔~!! 沒有這麼絕對.....40公里以下也有可能引擎+馬達一起出力,70公里也有可能馬達單獨出力,端看路況與加速踏板深度........我開Prius 3代,台北市區油耗約19~20km/L,高速公路時速100~110km/h油耗約25~26km/L,山路開起來比市區走走停停還省油,這是個人實際使用經驗。
狠厲害 wrote:又一個來酸的,不懂的...(恕刪) L的Hybrid系統研發是因應石油能源可能耗竭的新時代產品,倒非是顧客以省錢為目的訴求而產生的產品交通工具就是需要能源,能源沒了,省錢又有何用?你可能搞錯方向
jpde58 wrote:在台灣Audi品牌價...(恕刪) 2008數據 已經不可考了!2010年的看看吧J大資料記得更新 才能增加更多公信力!資料來源:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11889