Aluminum wrote:
奧迪內裝有沒有賓士好(恕刪)
什麼時候二線品牌Volvo已經和一線奧迪來比較了?造車工藝完全不是一個層次!
就我個人感覺，在台灣，同級距的雙B內裝用了不少假皮去鋪設豪華感，賓士新的S跟C系列更是配合上超大平板和滿滿電競光條去營造出科技感。BMW也有假皮去營造豪華感且近幾年不得不說BMW給的配備也讓我覺得誠意十足。
反觀AUDI似乎就只能是塑膠內裝或加價選配"真皮"內裝，可是AUDI也絕非不好，往小細節地方瞧的話，個人是覺得還贏過雙B，如按鍵，修邊，組裝品質等。可是這區間的台灣主力消費者很多要的都是現車，並不會想要慢慢等德訂，一進座艙，第一眼感覺很重要，你不能期待消費者去展間要多仔細看，因此我覺得家偉哥的建議也是有其道理，以現車來講，確實較貼近台灣人口味。
至於後勤方面，中區奧迪服務真的很好，雖然沒跟LEXUS比較過，但以我擁有過的品牌來評比，是我最滿意的，才會讓我一年噴了一台車.........是說近期也跑去看電車，TAYCAN跟E-tron GT做比較，我老婆說GT的內裝怎麼比Q8退步了?，沒什麼科技感跟新奇感。這應該台灣一般消費者注意的，給我大平板給我皮革給我光條。但還是沒點頭讓我買電動車
。
lloveboxll wrote:
從Q5、TT、Q8、...(恕刪)
我覺得L大講的不錯
補充一下 內裝除了設計用料質感外
還有一塊是擁有長時間才知道的 那就是組裝用料品質
最近剛好在整理Z4才發現組裝用料品質真的有差
幾年前開始 車子只要一開出去
整車就開始奏出交響樂
從一開始還可以忍受的蕭邦夜曲
到這兩年慢慢演變成貝多芬的命運交響曲
本以為只是敞篷車支架經過坑洞偶爾摩擦造成
後來連中控台音響螢幕無時無刻不在GGYY
實在受不了了 就趁前個月回廠請大桐處理引擎時順便解決異音的問題
最後發現是原廠原本在各塑膠件所墊的緩衝墊老化所致
導致塑膠和塑膠直接磨擦 所以才無時無刻一直GGYY
換新的後 聲音真的少一半以上 改善很多
一樣是使用8年以上我的A6 Avant 行駛里程超越20萬公里 比Z4 要多了1/3以上
到目前為止 內裝沒有異音 連全景大天窗都沒有
唯一有個很小的異音是從車門傳來（曾經被撞凹過維修過才開始有）
時有時無 請原廠抓了好多次很難抓到
有些問題不是光看表面那麼簡單 不經過時間驗證是看不出來的
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