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德訂A4 40TFSI S-LINE 開箱

「現代 elantra都有天窗了你一定不能沒有」

同意樓主說的😂
天窗真的必選,天氣好時,可以直接看天空
很幸福啊
恭喜樓主入手美車一部!
恭喜樓主交車!
旅行車就是要有天窗才對味
油漆王 wrote:
奧迪的車主通常很少開...(恕刪)


其實我一直都很佩服一次試駕後就能體會分析地底盤優劣的人。

這些車廠的工程師應該哭笑不得吧。
你自己開x5 休旅,何不試駕看看底盤低的 差很多
pippenyen wrote:
其實我一直都很佩服一(恕刪)


您可能不知道,Volvo S60我總共試駕過三次,
其中最後一次還開了一個多小時。
底盤的優劣很好感受,尤其是你即將下單購買,有很用心在感受試駕的人。
changweimx wrote:
你自己開x5 休旅,...(恕刪)


有啊
我也有w205,我當然知道底盤高低的差異。
但就同種屬性的車子,我也很難一次就知道並分析底盤優劣,這是我做不到的。

當然十五年前我開passat和sentra,120km/h下我可以感受飄與穩定的感覺。
油漆王 wrote:
您可能不知道,Vol...(恕刪)


謝謝您
我也覺得s60很美,甚至xc90我也喜歡,但是是中資企業,我就不考慮了。
很訝異s60的底盤您試起來不合格,我也很難想像Lexus底盤在您眼裡那麼不堪,有天我真的購買Lexus, 我想我應該不會那麼敏感。
pippenyen wrote:
謝謝您我也覺得s60(恕刪)


S60光我老婆坐後座側傾幅度她自己就快受不了,彈跳也很明顯。
當然,這跟椅子包覆、還有S60本身的單體式懸吊有很大關係。

LEXUS的車不是什麼不好,而是我上一台車也是日系車也是CVT,
如果你要我閉著眼睛開,我還真的感覺不出來有哪裡不一樣。
之所以失望LEXUS ES300H,純粹就是他真的太像我上一台日系國產車了!
只是多了很多豐富電子系統。
另外,ES300H的車尾設計真的稱不上好看,可以用擠眉弄眼來形容。

LEXUS車款這幾年的設計就是「線條、稜角、線條、稜角...」,但是一點都不協調。
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