pippenyen wrote:其實我一直都很佩服一(恕刪) 您可能不知道,Volvo S60我總共試駕過三次,其中最後一次還開了一個多小時。底盤的優劣很好感受,尤其是你即將下單購買,有很用心在感受試駕的人。
changweimx wrote:你自己開x5 休旅,...(恕刪) 有啊我也有w205,我當然知道底盤高低的差異。但就同種屬性的車子,我也很難一次就知道並分析底盤優劣,這是我做不到的。當然十五年前我開passat和sentra,120km/h下我可以感受飄與穩定的感覺。
油漆王 wrote:您可能不知道,Vol...(恕刪) 謝謝您我也覺得s60很美,甚至xc90我也喜歡,但是是中資企業,我就不考慮了。很訝異s60的底盤您試起來不合格,我也很難想像Lexus底盤在您眼裡那麼不堪,有天我真的購買Lexus, 我想我應該不會那麼敏感。
pippenyen wrote:謝謝您我也覺得s60(恕刪) S60光我老婆坐後座側傾幅度她自己就快受不了,彈跳也很明顯。當然,這跟椅子包覆、還有S60本身的單體式懸吊有很大關係。LEXUS的車不是什麼不好,而是我上一台車也是日系車也是CVT,如果你要我閉著眼睛開,我還真的感覺不出來有哪裡不一樣。之所以失望LEXUS ES300H,純粹就是他真的太像我上一台日系國產車了!只是多了很多豐富電子系統。另外,ES300H的車尾設計真的稱不上好看,可以用擠眉弄眼來形容。LEXUS車款這幾年的設計就是「線條、稜角、線條、稜角...」,但是一點都不協調。