rivegauche1979 wrote:
曾經有車商業務跟我說
Audi這麼容易惹人嫌，其實是因為Audi的客層大多數就是不高不低、最難搞的那一群
說有錢也沒多有錢，說沒錢卻也有點小錢、自視甚高，不好伺候
有點像搭飛機的旅客裡，商務艙或頭等艙的歐美旅客通常最客氣有禮，東南亞的旅客通常最低調安靜，
但搭經濟艙前排或豪華經濟艙的台灣人，世界級的難搞
買國產車的人，車子有問題，大概摸摸鼻子 "埃這個車子大概就這樣"
買豪車的人，"埃都雙B了還這樣，大概車子都一樣"
買Audi的人，"該死，都德國車了，怎麼還會這樣?早知道我就買雙B!"
(但其實多數買Audi的人，也捨不得買雙B，或者就算買得起，但貪A牌折扣大...)
真是中肯到不行..
就是還不夠有錢的人呀..買的起養不起..同集團的3v牌及鳥頭牌都有同類的車主..
看紐約時報怎麼說的 Why Consumer Reports and J.D. Power Are So Different
J.D Power這幾年爭議不少 2017年德國排名Volvo在後面英國是第二名
2018美國的評論NX妥善率還輸GLK 2017的VW Tiguan在Small Suv竟然還是No.1
把Subaru放哪了
中國的VDS出來後更是聲譽掃地 2017 中國VDS
BMW跟路虎妥善還比Lexus好? Q5跟X5妥善排名比Lexus高 真的太誇張啦
要看妥善報告看ConsumerReport跟ADAC
ConsumerRepoer的權威性去Google一下就知道了 樣本數大而且美國人比較沒有甚麼品牌迷思 不會特別迷信德國車
也不會給自家美國車面子不好就是不好 反而他們給日本車像Lexus跟Subaru都很高評價
J.D.Power評分範圍橫跨外觀、引擎、資訊娛樂系統、空調連一些雞毛蒜事胎噪聲過大跟內裝材質容易弄髒還有出風口的氣味跟嚴重性會刁車的引擎類變速箱類都算一樣的問題數
ConsumerReport就不一樣了 他給引擎跟變速箱比較嚴重的問題占比較高的分數 細部的車內電子那些一樣都有統計 只是不會把你手機藍芽連不上跟引擎漏油算同樣分數
補充一下J.D. Power的起伏數據
一樣在英國 J.D.Power 可以起伏到同一個品牌排名大幅升降 Volvo在2016年是請到印度人組裝是嗎
15年排名前段16年排名尾段17年又升到第二名
一樣在2017 每個國家各品牌的可靠度都差距很大 同樣的MB在美國前段在德國後段在英國中段班
BMW就更誇張啦 在德國英國排倒數的 在美國排前段班在中國還比Lexus好
不管是縱向的看還是橫向的看J.D Power都無法自圓其說
同樣一年每個國家可靠度最好的車種都不一樣 這種統計數據真的是笑話而已
nice68 wrote:
你說 在國外 ...(恕刪)
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