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國一5車連環撞,AUDI真的是安全的很誇張

真的不錯!
波多野結紮 wrote:
標題照抄上午8點多...(恕刪)

波多野結紮 wrote:
標題照抄上午8點多...(恕刪)


歐洲車好不好就在這時候看得出來!

我是在說車!




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
看到25樓的影片,只有小貨車是被正面撞擊。
其他的車也只是推擠,有什麼好安全的。
本來就是德國車 或歐洲車比較耐撞了
家裡有一台快20年的德國小車 有次也是待轉被後面的7人座大車完全沒煞車撞上
車身轉了180度 小車的背面看的出來受了很大的衝擊 是幾乎背面完全擊中 不是側邊喔
可是 第五的掀背門還是可以打開 完全沒變形
但是我跟你們說 有次看的日系fit 或Sentra 新款的
都是背後被撞 fit 和 Sentra 後面車廂都不見了
我想車子國產後 品質可能跟國外的還是有差距
板金真的有差 這種事情根本不用去爭 完全是事實
更扯的是我家的德國小車還可以開離現場做後續的維修
車輪都沒傷到 真的是有點誇張到 板金跟安全性完全沒話說
對了 它的前後保桿裡面都有一跟很大很粗的鋼樑 不是寶麗容或鐵板
那種你那鐵鎚來敲 根本不會變形 就好像建房子那種縮小版

波多野結紮 wrote:
標題照抄上午8點多...(恕刪)


我會比較想砲貨車

台灣的貨車真的很不注重貨車司機的安全

連車頭都沒有緩衝
鋼板防撞那些感覺就是一個差到不行

而且這些車很長時間都要在路上行駛
風險應該比一般自用車還要高

結果基本的安全設備少的可憐

RIP

Braineraser wrote:
如果真是這樣, 對...(恕刪)


沒錯呀~我往彰化方向
整個隊伍 把彰鹿路(往鹿港方向)塞滿了,其中一段,還四線道都是進香團耶

波多野結紮 wrote:
標題照抄上午8點多

Q7應該是第三台前後擠壓下...(恕刪)


新聞影片
中山高彰化路段,一早8點多,發生嚴重死亡車禍,一輛油罐車,變換車­道時,不慎擦撞另一輛藍色小貨車,引發5車連環車禍

影片中0:21撞擊小貨車 0:22~0:23油罐車變換車道 小貨車撇到路肩車道 Q7似乎沒有遭到重大撞擊?!


https://www.youtube.com/watch?v=TUcMvyqvM4Y
JJ Ch wrote:
本來就是德國車 或...(恕刪)

這是國產車吧,國產車安全性本來就令人質疑,但進口日系車中,安全性高的可不少。
剛剛去看了iiHS 2016 Top safety pick +中,日本車竟然佔了超過八成。
歐洲車安全性高的觀念應該要改了。
要是要買安全性低的歐洲車,真的還不如買安全性高的日系進口車。
frank10 wrote:
神a這台才是猛,只...(恕刪)


只要是歐洲車 被撞很慘 = 好險是歐洲車 不然就死一片了

很輕微 = 歐洲車真耐撞

國慘車 被撞很慘 = 板新很薄 車好爛

很輕微 = 速度很慢 沒什麼

這邊只會酸歐洲車 因為台灣大眾仍以日系為主
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