cx3500b wrote:
正好 我家父是BMW...(恕刪)
姑且不論真假,但你怎麼會有650i跑山路會比1系列好的錯覺呢?
而且怎麼自刪了,幫補圖
eric3361269 wrote:
說實話。測試報告百...(恕刪)
不然你也拿點東西出來阿
報告再怎樣都比你自以為開過很多車來的準
不信報告難道信你嗎??
你到底是想表達什???
有人妥善率高你看不過去???還是你崇拜的品牌妥善率其實很差你被打臉不開心???直說就好阿
inconceivability wrote:
所以嘛...嚴以律...(恕刪)
這樣的人你看笑話就好
要是你拿出AUDI或VOLVO有多爛的報告
他一定順著你的話講的..還不懂嗎??
話說報告中的BMW 1妥善率還真差
怎跟廣大01鄉民說的都不一樣呢??
難道台灣人的"感覺"比國外都厲害???
一個能說出VAG的1.8T 2.0T引擎10幾年來都一模一樣的人
對車的知識可見一般,你就別跟他計較了
audisport wrote:
不然你也拿點東西出...(恕刪)
不然你也拿點東西出來阿, 同樣的話你敢講你為什麼不做呢?
[只會]看著數據說話的, 不難想像你的汽車知識, 連數據的內容看都不看就信的人, 就跟那些只會相信(學者)的人沒有兩樣.
我沒叫你信我, 這裡也沒人教你信我, 但是就算不信我就一定要信這個有[問題]的數據? 知不知道什麼叫[討論區]? 我對數據有問題不能提出? 反觀你這個不做不錯沒東西可以分享的. 給版主什麼(車子的)意見了沒?
一個發文(只能)挑別人說VAG的1.8T 2.0T引擎10幾年來都一模一樣卻自己點東西都說不出來的人 對車的知識可見一般
-------------------------------------------
而且~~~說實話吧!!! 只是不想在跟之前提共資料的大大吵了而已, 不然這個差距小到這種程度(比AUDI自家的差距還小), 只會抓我分享這麼多東西的其中一小項放大來說, 懂得人都知道是存著什麼心態, 我從來都不喜歡(只靠)數據說話, 不然我們來看政府官方的油耗數據? 還是去比國外的? 你能說哪個是錯的? 那位大大在要我提共資料前, 我也沒打算提共數據, 因為就連JDPOWER都不是100% 我也不是100%信他. (如果有長時間關注就知道) 至於comsumer report從來沒打算花錢去買那些(就算是正確但)微乎其微的數據.
信者恆信, 想信AUDI就信阿, 你只能說"根據這篇數據"AUDI的妥善率是比BMW好而已.
monjala wrote:
各位好，目前小弟對...(恕刪)
以車身尺碼來說,V60的車長車寬和軸距都是最大
不過V60 D4豪華版就要178萬
其它A3 30TFSI 150萬,V40 T3旗艦157萬,118i 150萬
舒適性V40和V60都不錯
如果預算許可的話,V60當然是最好
但價格最接近的是A3,V40和118i,應該還是以這三台互相為主要競爭對手
喜歡駕駛座一分為二,A3和118i的設計都很類似
從中控台延伸下來,設計上有個類似中央鞍座在前座中央
其實一分為二的118i應該比A3更強烈
不過這種設計也會讓空間更顯得侷促
對於後座本來就不大的118i來說
坐進去整台車都快變成2+2座位的感覺
V40在前座中央有懸浮式的中控台,在視覺上比較有穿透性
所以空間感受上比起A3和118i寬了一些
118i是後輪驅動,加上懸吊設計偏向運動性
所以這三台車的操控118i表現最好
其次是A3再來是V40
V40的操控性一樣相當不錯,不過和A3,118i相比
V40比較有兼顧到舒適性
A3的DQ200變速箱到目前來說還是有不確定性存在
業代當然會說沒有問題
DQ200這方面的資訊在網路上可以找到不少
簡單來說還是像在賭運氣
A3,V40,118i的車身隔音都有一定水準
需要注意的是輪胎品牌的搭配
要安靜換以寧靜為取向的輪胎即可
雖然這三台車價格看起來都差不多
但A3和118i的150萬車價都是最入門的基本款
V40 T3旗艦款157萬已經是V40 T3的高階版本
三台車價格差不多,可是在配備上V40已經齊全非常多
V40 T3旗艦版包括ACC,完全主動煞車,全景式天窗,都是標準配備
相對A3和118i就顯得陽春
內文搜尋
從 APP 打開
X