s0912734765 wrote:小弟家剛簽一台,開了...(恕刪) 不是不知道是外型不夠華貴在這買此等級車子的人不知換多車子了車庫裡也許有專業的性能車所以買此等級的車性能不是第一選項還有電子小毛病是奧迪的弱點從早年A80~A100到現在沒幾年對年長這來說不陌生不過你若喜歡就買吧別聽我說的圓夢要緊
這個等級的車子別說是台灣吧,就算是國外也很重「品牌」這塊以全球來說,雙B一樣是購車人士的首選A8在這個等級車子的經營還比不上雙B的歷史悠久及口碑(當然再上去的品牌不討論,純粹以這個區間的品牌來說)因為豪華大型車不是只看車子的CP值的,品牌及歷史也佔很大的因素
7年前弟有幸去看過同級車,Audi,Benz,Jaguar...(BMW沒看,老爸有心結),A8L的後座空間真的是爽,硬是比人長一滴滴,好處是比較沒2B這麼高調,S320真的看到三星芒標誌會醉...(小弟窮,沒坐過好車,勿見怪...),但所有門一關上,小弟馬上耳鳴...隔音好到,到現在還深刻記得...A8車感覺不錯,但三星芒真的是深植人心...(後來一台都沒買,因為老爸還是比較低調風...:D)
全世界(美國,歐洲,台灣,日本.....)各地都一樣,又不只是台灣,賓士 S = 此級數的王者.寶馬 大7 = 緊追.奧迪 A8 = 銷售量差太遠了, 被巴假的, A8最多只有S 的 1/10~5/10. 因為品牌形象完全不敵.在高階車種的客戶層級,品牌觀念影響很大.奧迪在高階車種的品牌是大輸的.