同一家雜誌社之前作的評比，Audi R8 V10 VS. Skoda Octavia.........
此影片的大綱是，在雨天，避震較軟，輪胎較窄，馬力較小，反而比硬避震，大馬力，寬輪胎的車更吃香。
所以版主po這個影片評比目的不是說A!可以做掉GTR, 這個評比的目的是讓觀眾能夠瞭解，超跑不是什麼地方都很快。 地面抓地力不好的時候，寬輪胎與大馬力反而是阻礙。 就像WRC跑雪地，泥地，乾水泥地，用的輪胎，底盤設定，齒比都不一樣。 何況是F1也是一樣的情況。
什麼雜誌社的陰謀論云云，都是不成立的。 這個算是教育性的影片，而不是車輛評比。
Auto Car做很多這樣教育性影片，目的就是教育消費者，超跑在大跑道與乾地很快，不代表在多彎溼滑的跑道也有相同的表現。 就像很多超跑到龍潭，都無法跟改裝喜美比，可是上了大鵬灣，喜美真的變肥料了。
oddchung wrote:
同一家雜誌社之前作的評比，Audi R8 V10 VS. Skoda Octavia.........
此影片的大綱是，在雨天，避震較軟，輪胎較窄，馬力較小，反而比硬避震，大馬力，寬輪胎的車更吃香。
所以版主po這個影片評比目的不是說A!可以做掉GTR, 這個評比的目的是讓觀眾能夠瞭解，超跑不是什麼地方都很快。 地面抓地力不好的時候，寬輪胎與大馬力反而是阻礙。 就像WRC跑雪地，泥地，乾水泥地，用的輪胎，底盤設定，齒比都不一樣。 何況是F1也是一樣的情況。
什麼雜誌社的陰謀論云云，都是不成立的。 這個算是教育性的影片，而不是車輛評比。
Auto Car做很多這樣教育性影片，目的就是教育消費者，超跑在大跑道與乾地很快，不代表在多彎溼滑的跑道也有相同的表現。 就像很多超跑到龍潭，都無法跟改裝喜美比，可是上了大鵬灣，喜美真的變肥料了。
...(恕刪)
影片裡充滿訕笑語氣, 這是教育嗎 ?
要教育也是要在影片裡說TRC 或是VDC的重要性, 而不是連交代(設定, 輪胎)都沒吧
感覺只是歐洲造車的優越感看不起日系性能車的貶抑吧了...
最後還說"(GTR)慢了5秒多", 原來這樣不是比賽喔 ? 我受教了
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