ccw398 wrote:
看完影片,其實我覺得那位車手講得也不無道理阿,用自己適合的方式,不要拘泥甚麼正確的姿勢,就像打籃球,沒天分的就乖乖用正規的姿勢慢慢練, 不然有些名球員用一些奇型,怪異的姿勢, 能進球得分不是也大有人在嗎?
那位車手也說了 ,他不是專業, 而且在"激烈操駕"的確用自己最熟悉的方式開,可能還比你硬要模仿原廠"正統"的開車姿勢好吧!
我個人是覺得....
這位就是標準的 不受教的台灣人
Audi請德國原廠教練 行前教育台灣教練 目的就是各個駕駛的水平
可能專業駕駛難找,所以找了擅長開車的人再來教育訓練一番
結果人家教的你置之不理,又理由一堆
運動科學其來有自,今天使代表Audi當教練又不是在當"運匠"
只懂得土法煉鋼怎行??
這該怪Audi倉促成軍嗎??
還是該怪那個台籍駕駛不受教??
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
這也是我對台奧的感覺
真是!太丟臉了!太丟臉了!太丟臉了!
呼籲大家一起到台灣奧迪以下官網留言網址:
http://audi.online-event.com.tw/contact_us.php
把這段影片網址跟字幕最後那段文字「大手筆硬體 人員訓練有待加強」
一起寄出,請台奧總經理等主管們,好好看看這個影片檢討一下吧!
相信身為奧迪車主的人,看了這段影片都會覺得 太可恥了....

ccw398 wrote:
看完影片,其實我覺得...(恕刪)
..............用自己適合的方式,不要拘泥甚麼正確的姿勢,就像打籃球,
沒天分的就乖乖用正規的姿勢慢慢練, 不然有些名球員用一些奇型,怪異的姿勢,
能進球得分不是也大有人在嗎?
那還需要教練嗎!你可以舉例一些奇型,怪異的姿勢,又能進球得分的選手的名字嗎?
那位車手也說了 ,他不是專業,而且在"激烈操駕"的確用自己最熟悉的方式開,
可能還比你硬要模仿原廠"正統"的開車姿勢好吧!
如果你是F16飛行員您也可能1個月摔一次飛機了,
駕駛方式本來就要學習的,要不然考照幹麻!
如果今天舒馬克, 用很奇怪的姿勢,不是用所謂"正確"的姿勢開車, 你還會質疑他嗎?
就是因為舒馬克不會這麼開呀!老兄
說真的開車技術要好 跟姿勢應該沒太大關聯, 跟本身的反應, 反射動作,
第一時間的思考比較有關!
笑!無言
ccw398 wrote:
看完影片,其實我覺得...(恕刪)
我也不太同意你的說法....
"教練"就是要教你最標準制式化的方式給你
學完後,你有你的"自由"多元化的方式掌握方向盤
並不是要侷限你的作為 但你也要對你的行為負責!
舉個例好了:
今天英語老師教你"because"
cuz, 'coz, etc
上述都是一樣的含意! 平常你爽就好!
但是考試寫縮寫 被扣分 自己活該囉!
話說回來,那個教練說的沒錯,每個人都有各自習慣
不要說代表audi,連你最"習慣"的方式都搞成那樣
不知該說啥耶?!

in my opinion, 那位教練的握法 如果要緊急右轉 真的

我平常除非吃東西或定速在平坦直線道路 否則都跟嘉偉一樣的握法
還有 那甩尾真

應該叫 手殺停法~
這小妹
http://www.youtube.com/watch?v=-hqfWAJ2wJI
腳踏車 沒煞車 都比"教練"強

Moral Principle~ I'm still learning it!
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