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換顆變速箱要40萬你還敢買Audi嗎?

我覺得不合理耶,如果是全新品我才想相信四十萬合理(但也太貴),

有人想過原廠報的價嗎?一顆變速箱交換件四十萬那全新的話呢,那方向盤報多少錢?

水箱多少錢,安全氣曩多少錢,椅子一張多少,引擎如果撞壞了多少,

其實真的把原廠格加完,你會發現,你乾脆去買台新車殺肉來賣給車友好了,

因為全部價格加起來比一台全新的還貴,所以我覺得不合理~

香腸伯 wrote:
我朋友一部bmw e38變速箱壞了去交換良品480k
...(恕刪)


是48萬還是4.8萬呀....好像多一個0....差很多呢

thefinal8 wrote:
呵呵...."VW跟...(恕刪)


的確

銷售成績能證明一切

但是希望不是曇花一現的銷售成績阿
變速箱這種東西很難壞掉
可能性之一
使用者問題居多
(況且那台換變速器的是二手車)
請問樓主你怎知道都是車子的問題呢?
倒是覺得樓主
如果這麼討厭
可以去開韓國的車
沒必要在這邊搞批判...
很沒有意思

請問
使用者狀況怎樣 樓主知道!?認識的嗎?
車輛的狀況如何 樓主知道!?
前任使用者的狀況如何? 樓主知道!?
車輛是否有發生過事故!?
德國的工藝有差勁到這程度?
那他們還敢出車?

不如這樣說好了
不知道各位還記不記得..
鐵路局用韓國的"東西"
結果"技師"逃跑回韓國
真是"負責任"的國家...
也是因為這樣
對於韓國貨物說真的
個人能免則免
(mic也是...)

在此
願各位有個美好的一天
我笑了
原來過了多年 AUDI的變速箱還是這麼兩光
IMPREZA號稱的玻璃變速箱 我激烈操駕11年也還依然活著
原來不是貴就是好
拜託 一顆變速箱 40萬叫不貴!!??

請那些說不貴的 開什麼車說來聽一下

雖然說 "沒那個屁股 就別吃那個瀉藥" 這句話是對的

但是 我門錢都是花在刀口上 要貴 也要來點合理的吧!!

都當台灣人沒開過高級車喔 把台灣人都當盤子耍。

好險 E320 變速箱不用那麼貴。不過 前前後後修的 也是一筆就是了。

去副廠修,濱江街那邊很多在修理變速箱的,應該半價以內就可以搞定。

以前有修過一台美國車的變速箱報價26萬,但我8萬搞定

ROSEXIII wrote:
我覺得不合理耶,如果...(恕刪)


合不合理要看從什麼立場去看,對車商來說,after market才是持續不斷的利潤之所在,如果有人可以把一台新車整車拆光全部當零件全部賣掉的話,保證賺車價的一倍以上,但是有可能嗎?消費者只能多花點時間跟管道,去找自己認為最合理的維修方式了!

geraldstukov wrote:
變速箱這種東西很難壞...(恕刪)


為了解惑各位 
我先說明一下我車子的狀況 

1. 因為上班的關係 都開高速公路居多 
2.高速公路上 平時最高速也不過開120km  畢竟罰單能不拿就不拿
3. 在一般道路 更不用說了, 台北市區能開多快? 頂多就是超車罷了
4. 車子沒改過晶片 輪胎鋼圈等等也都沒有升級  都是原廠版
5. 當初我是買新車... 一手車...從出廠到現在都是我自己開的....

所以 我才不懂啊 ....為什麼變速箱會壞掉

geraldstukov wrote:
變速箱這種東西很難壞...(恕刪)


我當兵學長在修車~~新竹~~~
然後一堆(零件)堆在後面。
我對車沒有很懂~~~
他跟我說都是雙B的變速箱,你說有沒有很常壞。

剛好我的,也差不多六萬多(七萬or 八萬)就壞了 (法國車)
40萬全新的跟我聽到的行情差不多。
我不覺得誇張,(當然是很貴啦)
但這種車的行情就是這樣囉。

March 的七萬。如果你覺得貴,你可以考慮開March。
變速箱就是這麼貴。
耐用度問題,我不知道,可能就是有人比較塞。(我就遇到了)

當然仿間的完修價差很多。
40萬應該是全新的價格,是很貴,但不誇張。
如同上面有網友說的,沒這種屁股就不要吃這種瀉藥。
買車不是只考慮車價,而是養不養得起。

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