waffer1234 wrote:
沒有acc 也沒車道...(恕刪)
我也跟你一樣的感想。希望有 ACC 和車道維持。
算是圓個 fun car 經驗/人在台灣/基於不想花太多錢/錢要花在刀口上的前提
直接打定買二手。
目標是盡量配備找滿的，不想後改太多
深入研究後買了 TTs (日規)
分享一點之前 (鍵盤) 深入研究的心得 (主要是 TT/TTs，TTRS動力部分要分開看)
傳統動力方面
1. 前後期引擎不同 EA888 gen3 vs evo4
2. 前後變速箱不同 (6檔 DQ250 vs 7檔 DQ381)
3. TTs日規的話，前期(2016?)的動力會比較小 (180kW。一般是 210kW)。
4. 前後期分別不是指小改...大概是 2020前/後 (只是大概看過，沒仔細去查)
5. TTRS 的話似乎一直都是 7檔
關於 TT mk3 的電子系統 (每天都會面對到)
1. 台規的直到最後都沒車道維持 (個人放棄台規主因) 辨別方式看前檔上方鏡頭三角窗
2. TT 的輔助系統大概就是 MQB 初期的等級 - 大概就是 2014~2016 左右 Golf。但是還能用。
3. 直到最後還是沒 ACC
4. 配備全滿 (中控按鍵全滿) 跟普通 (前後雷達、倒車攝影) 的大概能多 盲點、車道維持、自動停車
(自動停車可以看倒車雷達是不是12個，主要就是接近4個輪拱都會各多一個)
5. 液晶儀表很爽。個人覺得甚至比家裡 A3 8Y 的好。
6. 導航很難用，主要是設定目的地很不友善 (手寫)，建議用聲控輸入。
7. Carplay / Android auto 沒辦法直接觸控，這要適應一下。
開一陣子了，有平路也有高速公路。
覺得一兩人用的話日常還 ok。
開長途有車道保持的話，沒 ACC 其實還能接受 (反過來的話，個人經驗是反而不能接受)
停車看不太到側邊車格線。不過久了應該能適應。
無圖分享。有空再來篇比較詳細的。
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