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來吧...A4(B9.5)的車主一起來討論曾遇到問題

u8923040 wrote:
我個人沒有預算的考量(恕刪)


的確,這篇只是引出幾位車主互相討論的BUG,除了讓大家知道以外,也是不要讓原廠用一個這只是個案,沒聽到其他車主反映或有5年保固不用擔心...之類的理由塘塞。其實車上這軟體有也好沒有也罷,有只是加分或既然有了,原廠就應該負責任積極把它改善,反之沒用好只是對原廠觀感不佳也不影響你開車的享受或你對外觀或內裝的喜愛,說實在就我自己到現在開車也不就只有聽廣播、接CARPLAY導航。所以不用因為看了這篇,就動搖改其他廠牌,結果後來開著B想著A 。而且之前也看了C ESTATE、3 TORUING之後只有AUDI的車室給人一種清爽、簡約、優雅的感受。
至於40TFSI的暴衝也是偶發式,感覺就是你跑步快要停下來時後面又被推一下你又往前跑了一步趕緊停下來,說實在的開了6000公里了似乎也習慣了! XD
誤擊
踩煞車到快停止時的小暴衝,我也是遇到好幾次。
另外,冷車剛起動時,轉速會稍微高一點,約1200轉,這時會發現車身有輕微抖動,等轉速掉下來到約800轉時就不會了。
請問各位有跟我遇到相同的問題嗎?
B9.5 45 開快一個月沒有各位前輩所說的快煞停前的小暴衝情況
我是隔壁棚的,最近有在注意A4 Avant剛好看到這篇就串一下門子...

jhao56 wrote:
至於40TFSI的暴衝也是偶發式,感覺就是你跑步快要停下來時後面又被推一下你又往前跑了一步趕緊停下來,說實在的開了6000公里了似乎也習慣了! XD


快煞停的時候,車又自行補油門,可是我又要停車就只好直接踩死煞車,造成有點暴衝的感覺
這個狀況聽起來很像當初我裝了AP之後也有遇到的情況
我自己分析我的原因應該是電腦不知道當下的煞車力道已經有改變
原先還沒有AP的時候同樣的深度,電腦預期上車子是還要繼續行進,於是補了油門
也就是說在沒有AP前需要踩更深,電腦才不會補油,然後就順順的停下來

現在~~~我還是想要可以順順的停下來
可是改了AP之後不需要同樣深度就能有同樣的行駛(煞車)效果...
但是電腦不知道(誤判),就補了油門

後來想到兩個方式
1. 最後這段直接踩死 ... 這招好像也沒好到哪裡去
2. 強迫電腦中斷動力輸出,就在快要補油門前打N檔,果真可以達到同樣效果
一段時間之後有發現電腦似乎有學到了,沒有打N檔也不會補油門

以上是Golf plus的一點經驗,不知道跟這合不合用
SCarboy wrote:
踩煞車到快停止時的小(恕刪)

冷車時啟動時是會這樣,那時問業務給的答案是說要讓車子趕緊進入工作溫度甚麼之類的所以引擎轉速比較高。不過開到現在不知是習慣了來是氣溫不冷了,每天上班發動車子時抖動感覺也沒那麼明顯了。到時放年假期間都沒開車,上班第一天發動有明顯感覺又抖了XD

stevewang555 wrote:
B9.5 45 開快...(恕刪)

的確群組上牽45的車友都沒報沒這問題,看來45調教的比較好。


保羅桑 wrote:
我是隔壁棚的,最近有...(恕刪)

這樣開下來感覺跟煞車似乎比較沒直接關聯,從開起來的感覺猜測應該是暫時熄火的程式問題,到要停車前轉速或速度降下到多少時其實車子已經熄火了但不知為何又點火(原先以為應該是把暫時熄火功能關掉的關係。原本沒關掉的話車子應該是照步驟走一次 如: 轉速或速度降到多少後熄火滑行到停止,放開煞車後自動啟動,開始行走。但關掉的話它還是照步驟走只是滑行到要停止前想到"啊我的主人不要停紅燈時暫時熄火,趕緊自己又把引擎發動,所以引擎轉速又拉上來...)。但不知為何45TQ確沒這樣的問題。
請問有人成功透過 myaudi app,傳送 google map 位置到車上導航的嗎? 我 app內地圖沒看到傳送按鈕,懷疑這個功能是否真實存在過,哈哈
ArvinHic wrote:
請問有人成功透過 myaudi...(恕刪)


據我所知目前沒有人能使用這功能, 這是Bug之一, 台奧遲遲不處理令人不悅!
請問各位覺得A4 avant 隔音如何,我是覺得不好,風切聲很明顯,外面的聲音也有點大聲,覺得有點失望。
andrae

有前座雙層車窗玻璃可以選配,我要求肅靜性高,我的A4就是加這個配備,非常滿意[100分]

2022-06-02 23:49
SCarboy wrote:
請問各位覺得A4 avant...(恕刪)



我個人感覺是B9的車門比B9.5較重, 隔音和風切聲也是B9比B9.5好一點....

覺得蠻奇怪的, 小改款通常都會加強隔音的, 怎麼這次反而感覺沒更好??
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