【RS大軍來襲】Audi RS Q3/RS 5/RS 6/RS 7/R8、S8國內價格公佈，加碼TT Coupe跑格駕馭版！ (第5頁)

mark1008
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41樓

2020-10-13 16:08

ferrari0121 wrote:
TT跟R8都沒有ACC(恕刪)

看汽車版一大堆人買車好像沒有ACC，車道維持的車就不能開不能買一樣，可能會像導航用慣了永遠認不得路，不知道是好還是壞。
我倒是買的車有配，想不配減價都不行，但用過幾次之後就一直把它關閉的，個人覺得車還是靠自己專心駕駛比較好，特別是性能車款。

倒是盲點偵測比較有用，雖然不是全然準確，但至少燈亮不要變換車道，燈不亮想換車道還是轉一下頭喵一下確保盲區無車，換道是不用頻頻轉頭看車後側，比較輕鬆一點。

Erickman

Erickman
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42樓

2020-10-13 16:30

不是沒有ACC或車道維持的車就不能開, 當你開車累的時候,就知道這些配備的方便了.

mark1008 wrote:
看汽車版一大堆人買車(恕刪)

Aluminum

Aluminum
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43樓

2020-10-13 16:32

mark1008 wrote:

看汽車版一大堆人買車好像沒有ACC，車道維持的車就不能開不能買一樣，可能會像導航用慣了永遠認不得路，不知道是好還是壞。
我倒是買的車有配，想不配減價都不行，但用過幾次之後就一直把它關閉的，個人覺得車還是靠自己專心駕駛比較好，特別是性能車款。

M大真的說到我心坎了

甚至我很討厭車道輔助跟我搶方向盤的感覺

如果真的可以我寧可不要整套ACC 只保留盲點就好

拿來換整套B&O Sline運動套裝或是好看的輪圈

如果只是減低疲勞我的想法那就好好休息再上路

不過這是我個人意見尊重想要ACC的人

微微55

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44樓

2020-10-13 16:34

我也跟你一樣美國跟歐洲都沒有全面標配ACC 反而是台灣看得到連A1這種小車都標配ACC
人家美國頂規車款標配是增加B&O那些豪華配備不像台灣有些車款頂規是加ACC

台灣人就喜歡摟沒辦法

mark1008 wrote:
看汽車版一大堆人買車(恕刪)

fujiwara8686868686

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45樓

2020-10-13 16:41

zgmf11133 wrote:
RS6 Avant真(恕刪)

完全同意，RS6根本就是口袋夠深的熱血老爸必備車
平常可以帶小孩、載家人出去兜風
一個人想開帥又開快的時候，這台車基本上可以讓你電爆路上八成以上的其他車種XD
R8後期的造型也很好看，越來越銳利、幾何的造型感很重
不過一直以來R8在超跑界性能確實沒有特別顯著（除了外型）
雖然說跟小牛共用同一顆心臟，但輸出跟調教似乎存在一段差距
小牛根本就是為競技而生（肯定不是Atlis GR sport那種為競技而生XD）
R8應該還是帶點舒適的設定存在
不過通常國外節目比性能加速的時候，R8都是靶子隊的固定班底，另外AMG GT也是......

xammmmm

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46樓

2020-10-13 17:11

其實標配ACC真的很多餘本來想說500內能解決的
被塞了ACC就有點無言一臺RS不是先滿底盤件而是先塞ACC有點本末倒置了

mark1008

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47樓

2020-10-13 18:45

Erickman wrote:
不是沒有ACC或車道(恕刪)

尊重每個人的選擇和用車方式，我是疲勞就找地方休息後再開，開車上路一定是精神狀態好而且全神貫注，30多年數百萬公里的開車習慣了，當然新科技會帶來便利，以後應該也會像電影一樣路上一大堆自動駕駛的車，只是目前我還是習慣靠自己。

mark1008

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48樓

2020-10-13 18:55

Aluminum wrote:
M大真的說到我心坎(恕刪)

我真的有覺得自己好像是鄉巴佬不習慣現代汽車安全科技，以前沒有Autohold的電子煞車也不習慣，現在就OK了。
被Q7的主動安全嚇了好多次，還被老婆罵怎麼開車的（會突然煞車和自動束緊安全帶），機車掃過都會觸動主動安全。
Supra標配車道維持，我殺彎會很靠近邊線，方向盤突然扯一下，雖然知道是車道維持系統幹的，但還是會被嚇一小跳，現在都是自定義關掉了。

angeric.ch

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49樓

2020-10-14 2:18

mark1008 wrote:
我真的有覺得自己好像(恕刪)

我也常被主動煞車嚇一跳
雖然已經調低靈敏度，車陣中不自覺開太快時還是會被扯幾下
但後來想想市區開車還是小心為妙 ^++^

fatlee3

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50樓

2020-10-14 9:27

Aluminum wrote:
M大真的說到我心坎了

甚至我很討厭車道輔助跟我搶方向盤的感覺

如果真的可以我寧可不要整套ACC 只保留盲點就好

拿來換整套B&O Sline運動套裝或是好看的輪圈

如果只是減低疲勞我的想法那就好好休息再上路

不過這是我個人意見尊重想要ACC的人

RS6 雖然操控也很優秀但是本質上還是定位在家庭空間和高速 Cruise 吧

有 ACC 還是比較親切

我覺得不管在哪個國家開，ACC 都滿方便的，尤其如果一台車開得比較頻繁時，不會一直衝衝衝

可能我年紀大了

而且在德國 ACC 可以根據道路限速自動上升下降也是讓人覺得更輕鬆